Архив. Что выберете: с АКПП или механикой?

[snart]

всю жизнь на заднем приводе и не разу не застрял... не так езжу?

[Праворульщик]

Сообщение от serega20

Умер стартер-умерла машина. Хотя это наверно редкий случай чтоб так залипнуть.

Более чем редкий... У моего товаища на импрезе умирал стартер полгода.... Щётка надломилась и вырвала лепесток с ротора, но когда по нему херачили при заводе ключём, щётки внутри подпрыгивали и проскакивали проблемный участок... Так продолжалось до тех пор пока не вырвался второй лепесток...

[Праворульщик]

Сообщение от snart

всю жизнь на заднем приводе и не разу не застрял... не так езжу?

Наверно с мешком песка в богажнике...

Я смеялся над бумерами и меринами ровно до того момента как на своём полном не смог съехать с газона в 2м от собственного подьезда - поймал диагональ... Расценил это исключительно как божье знамение... Всё таки гордыня самый опасный грех...

[YARYCK]

Сообщение от Праворульщик

Почему не может? Что ему в этом может помешать?

Она не откатывается

Сообщение от snart

всю жизнь на заднем приводе и не разу не застрял... не так езжу?

Не там ездишь. У вас не бывает много снега

[Sector]

Почему не может? Что ему в этом может помешать?

Сообщение от YARYCK

Она не откатывается

Все в лучшем виде откатывается, неоднократно выбирался из сугробов враскачку(BMW525eA, 4НР22).

[snart]

Сообщение от Праворульщик

Наверно с мешком песка в богажнике...

зачем? у бмв развесовка по осям 50/50

Сообщение от YARYCK

Не там ездишь. У вас не бывает много снега

да смотри ка не баывает)) особенно прошлой зимой)

[antox]

Сообщение от snart

зачем? у бмв развесовка по осям 50/50


да смотри ка не баывает)) особенно прошлой зимой)

Может у тебя двигатель сзади??? Тогда это танк!!! Ну, или запорожец

[Dmit]

Сообщение от Праворульщик

Нивкоем случае нельзя было этого делать! Хорошо, что у Вас не получилось это осуществить, иначе был бы пиндец коробке...

С чего это вдруг? Селектор АКПП на "L" и дёргайте, сколько хотите. Для АКПП страшно, когда изменение тормозящей "нагрузки" на колёсах происходит в момент переключения передач. А так, на зафиксированной 1-ой передаче буксуйте и дёргайте сколько хотите, ничего коробке не будет. Только масло нагреться может выше нормы, но это уж постараться надо.

[Dmit]

Сообщение от antox

Я раскачиваю так: назад ловлю на излете тормозом, переключаю на D, одной ногой отпускаю тормоз, а второй жму газ - вот тебе и раскачка, и никакой порчи автомата!

На МКПП раскачка эффективнее. Но АКПП и 4WD и нафиг нужна раскачка, вот только клиренса не хватает.

[Серый.]

Сообщение от serega20

А зимой все попадают. Только одни бегают с проводами, а другие с тросами.

Не бегаю и не попадаю