Блиин, я не понимаю, что за 4-ступенчатые автоматы такие на старых авто...? Охренеть, блин. Может еще при 200 км/ч будет 2500 оборотов...?
Хоть объясните, как коробка работает?
У большинства 4-х АКПП, на 4-ой передаче (в режиме Over Drive) гидротрансформатор (тот, что сцепление заменяет) отключается, вернее блокируется, жестко соединяя двигатель и ведущие колёса, соответственно скорость пропорциональна оборотам двигателя. Разблокировка происходит при резком нажатии на педаль газа, для того, чтобы переключить передачу вниз. Это позволяет экономить топливо на трассе. Поэтому при нормальной рабочей АКПП, на 4-ой передаче невозможно ехать 160 при и 3000 об/с и при 4000 об/с. Хотя, может на Over Drive не на всех АКПП блокировка гибротрансфориатора происходит (но тогда зачем O/D нужет?).
Древовидный вид