АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..

[Hardrocer]

Сообщение от lakerog

Друзья привет, такая беда у меня произошла, поехал на вахту на машине доехал до места (2200тыс.км) прислушался появился свист стал разбирать по очереди: снял ролики натяжной и опорный вынул сальники,на опорном вынул нормально промыл в солярке высушил и смазал зеленой американской смазкой, но когда снимал с натяжного проткнул сальник, антологично смазал его и закрыл. Оказалось что помпа свистит а пробег всего 22000 тыс, снял ее и поставил новую Пекар сказали что получше будет ТЗА правда или нет не знаю.
Проблема в следующем поставил натяжной ролик без крышки ГРМ при работе двигателя с ролика бежит смазка, отдельно сальник не могу найти да и б/у ролик тоже в сервисах говорят выкидывают, как подобрать мне аналогичный сальник???? или как быть? стоило ли мыть ролики?несломается он по трассе? вахта кончается 30 мая! или купить новый комплект вместе с ремнем стоит (4300т.р) а без ремня (3400т.р) все фирмы Gates и родной тоже Gates

Смазка из роликов может вытекать ни только из за поврежденного сальника,а из за того что смазки просто много(закладывается 1/3 1/4 от общего объема подшипника) или не подходит по температурному диапазону.А то что она американская и зеленая ни о чем не говорит.По поводу пыльников разных фирм они все разные ищи такой же GATES.Пробег 22000 для ремня то что ничего.Найди сальник или поправь свой если сильно не изуродовал смажь нормальной смазкой TOTAL ALTIS SH2 и поменяй опорник на 2112 INA или Tayota в основном все беды от него способы замены есть выше изучай форум.

[serebas]

lakerog, купи отдельно натяжной ролик фирмы Dayco

[сифар]

lakerog, У меня тоже так было порвал пыльник от опорного нового ролика ina,смазал смазкой тотал -алтис,пыльник по совету форумчан нашел б/у вместе с роликом за 100 рублей на очередном сто,тоже смазку погнало , вскрыл убрал лишку смазки,ролик проверял на электро дрели.

[lakerog]

Сообщение от serebas

lakerog, купи отдельно натяжной ролик фирмы Dayco

DAYKO нормальный? У меня же на натяжном сальник пробил. А опорник тоже лучше поменять? Вроде смазал хорошо его или лучше купить чтобы нормально доехать

[Foland11]

Сообщение от lakerog

Вроде смазал хорошо его

Так тут и говорят, что хорошо смазывать-набивать ролик нельзя. Достаточно 1.5 кубика смазки из мед.шприца. Максимум два. Много смазки в ролике - зло!!! А что делать тебе дальше, убирать лишнюю смазку или покупать новый ролик, решать тебе.

[serebas]

lakerog, я вот недавно поставил, пока что всё ок

[makedony]

Правильно ли мастер сервиса определился проблему? Ехал по трассе, остановился перед светофором и оборот двигателя плавно опускался до 0. И не заводится. При запуске ремень генератора-кондера крутится,а ремень грм стоит на месте. Ремень грм целый, ролики целые, короче-состояние ремня и роликов идеальное. Мастер грил,что это ремень грм соскочился. И он поставит другой ремень грм и проверит, если не проблема остается,то снять головку и посмотреть клапана.

[Foland11]

Сообщение от makedony

Ехал по трассе, остановился перед светофором и оборот двигателя плавно опускался до 0. И не заводится. При запуске ремень генератора-кондера крутится,а ремень грм стоит на месте.

Как смотрел, крышку ГРМ прям за светофором скинул?

Сообщение от makedony

Ремень грм целый, ролики целые, короче-состояние ремня и роликов идеальное. Мастер грил,что это ремень грм соскочился.

То есть получается ремень со шкивов распредвалов слетел? Так? Или ремень на своем месте на шкивах и не крутится? Больно все мутно описано.

[serebas]

makedony, если ремень соскочил то загнуло клапана

[satmaster56]

makedony, Зубы на ремне наверно срезало, вот и не крутится. Чего там уже думать? Клапана менять надо и поршневую