Нужен ваш совет приороводы. Часть 1.

[AlCapone]

Сообщение от Aleks-0002

Бессовестно врет, хотя скорее просто не в теме.)))
Есть и иммобилайзер, есть и сигналка. Сигналка в ключе зажигания.
Подробности см.здесь http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/...12-09-2011.pdf

Во дает, еще и нагло врет, предложил сигналку Старлайн с обратной связью как доп опцию либо по дороже с Автозапуском, ладно в следующий раз как буду у этого дилера пообщаюсь с ним

Еще 1 вопрос назрел, на всех ли новых Приорах выпускаемых идут с Завода Брусья безопастности боковых дверей ?(молдинги)

[Elektro_Ded]

Сообщение от AlCapone

Еще 1 вопрос назрел, на всех ли новых Приорах выпускаемых идут с Завода Брусья безопастности боковых дверей ?(молдинги)

молдинги-это снаружи на дверях, а брусья стоят внутри дверей. брусья ставили еще на 9-ках и т.п., на приоре есть они

[Aleks-0002]

Сообщение от AlCapone

на всех ли новых Приорах выпускаемых идут с Завода Брусья безопастности боковых дверей ?

Есть, даже установленные по новой схеме Фаза-II.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от AlCapone

предложил сигналку Старлайн с обратной связью как доп опцию либо по дороже с Автозапуском,

Законы рынка в действие - не наеб..., не проживешь.
По желанию, можно поставит и дополнительную сигналку, но только ради автозапуска или пейджера.
Штатная сигналка со своими функциями справляется, но там нет датчика удара /объема, ставиться отдельно, но опять же при желании.

[SFRePer4]

Чтото не могу найти ответа - в чем разница между приоровскими двигателями евро-3 и евро-4?
Более мощный катализатор стоит и все?

[face]

Сообщение от SFRePer4

Чтото не могу найти ответа - в чем разница между приоровскими двигателями евро-3 и евро-4?
Более мощный катализатор стоит и все?

Стоит электронная педаль газа и электронный дроссель, плюс к этому новый контроллер ЭСУД с новым программным обеспечением (это который ЭБУ). Благодаря этому автомобили Лада позволяют достичь уровня экологичности выхлопных газов в соответствии с требованиями Евро-4

[AlexM45]

Сообщение от SFRePer4

Чтото не могу найти ответа - в чем разница между приоровскими двигателями евро-3 и евро-4?
Более мощный катализатор стоит и все?

Кратко об этом можно почитать здась http://www.zr.ru/a/391904/

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Tayho

А что такое катализатор, где он стоит, и есть-ли он на евро3?

Есть и на Евро 2 и на евро 3. В интернете на эту тему много публикаций, например древняя http://www.zr.ru/a/6575/

[Tayho]

А что такое катализатор, где он стоит, и есть-ли он на евро3?

[face]

Сообщение от Tayho

А что такое катализатор, где он стоит, и есть-ли он на евро3?

Конечно есть. Катализатор - небольшая баночка в выхлопной системе автомобиля. Разогревается выхлопными газами и доводит состав выхлопных газов то требуемой кондиции. Имеет свойство выходит из строя после определённого пробега или некачественного топлива (очень некачественного) или вследствие ошибок в работе ЭСУД.

[mixail89]

На официальном сайте автоваза в технических характеристиках к версии евро-3 была указанна Снаряженная масса - 1088кг
а в характеристиках версии евро-4 указанна Снаряженная масса - 1163. Почему машина стала тяжелей?

[Рейдер163рус]

Сообщение от mixail89

На официальном сайте автоваза в технических характеристиках к версии евро-3 была указанна Снаряженная масса - 1088кг
а в характеристиках версии евро-4 указанна Снаряженная масса - 1163. Почему машина стала тяжелей?

привет! не чего там не изменилось кроме того что педаль газа стала электронной и температуру двигателя подняли для экономии!