Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от прироровод
мне тоже интересно же.
Присоединяйся, кто ж запрещает
Я на Приоре впервые столкнулся с таким девайсом, как термостат. На 2101, 2104 и 2111 я знал, что он есть. А здесь за 45 т.км. поменял уже 3. Растет качество комплектующих...
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Присоединяйся, кто ж запрещает
Я на Приоре впервые столкнулся с таким девайсом, как термостат. На 2101, 2104 и 2111 я знал, что он есть. А здесь за 45 т.км. поменял уже 3. Растет качество комплектующих...
А че сними случалось - я так то опытный привовод ))
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от прироровод
А че сними случалось
У одного не устраивала температура двигателя - 84 С (во дурак, решил, что будет лучше). Второй начал подклинивать - температура болталась градусов на 20-25. Третий просто заклинил в закрытом положении.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
У одного не устраивала температура двигателя - 84 С (во дурак, решил, что будет лучше). Второй начал подклинивать - температура болталась градусов на 20-25. Третий просто заклинил в закрытом положении.
когда то задавался этим вопросом - проблема была именно в системе работы самого двигателя . Недостаточно хорошо горела смесь. Да и в принцыпе 84 не так уж плохо было )))
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
Serg901, ты собираешься заняться вопросом циркуляции хепы уже ?
Нет, меня все устраивает, отъездил два лета с Hepu, в др. время года вопросов вообще не может возникать.
Добавлено через 24 минуты вячеслав1982, если тебя страшит мысль перегрева ДВС, то помпа с увеличенной циркуляцией мало поможет. Конструкцией в авто заложено не стоять в пробках и двигаться с малой скоростью - на 1 передаче. Это удел Нивы 4х4, но и там несмотря на возможность помпы, т.е. большая циркуляция (~17 м3, что почти в два раза выше) стоят 2-ва вентилятора. Именно они не позволяют перегреть ДВС при движении по пересеченной местности на малой скорости. Охлаждает ДВС только радиатор и если не будет его нормального обдува, то хоть с какой скоростью гоняй ОЖ, темп-ра все равно будет увеличиваться, хоть и медленней (но это зависит еще и от нагрузки на ДВС).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!