Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку

[Krest33]

Сообщение от VI-K-TOR

Видимо на сайте БМВ жаждут откровений о Фокусе

Только отмашку нам дайте, в каком месте нужно посмеяться над данным "петросянизмом". ))

Переполненные жизненной мудростью иноводы - и не тому научат

А ведь лукавите )) Учитывая Ваш возраст, практически равный ВАЗу, думаю, что "пройдя уже все круги его ада", Вас вряд ли можно еще чему-то научить. Такой опыт дорогого стоит.)))

С его помощью Приоры не приобретаются, не его профиль

Согласен. С его помощью они только делаются.

[VI-K-TOR]

Сообщение от Krest33

Только отмашку нам дайте, в каком месте нужно посмеяться над данным "петросянизмом". ))

Вы ребята взрослые, сами догонитесь

Сообщение от Krest33

А ведь лукавите )) Учитывая Ваш возраст, практически равный ВАЗу, думаю, что "пройдя уже все круги его ада", Вас вряд ли можно еще чему-то научить. Такой опыт дорогого стоит.)))

Круги ада начинаются при выборе иномарки, чтоб при понтах остаться и со штанами не расстаться

Сообщение от Krest33

Согласен. С его помощью они только делаются

Если бы))) на ВАЗе ему только топ-манагеры интерестны, его контингент.

А вообще, надо перебираться в профильную тему, достаточно уже эту байду по форуму размазывать.

[Krest33]

Сообщение от VI-K-TOR

Вы ребята взрослые, сами догонитесь

Вряд ли. Салон то фенолом не пахнет. )))

Круги ада начинаются при выборе иномарки, чтоб при понтах остаться и со штанами не расстаться

"Совок" неискореним даже в стереотипах.

[Mavr66]

Сообщение от soulmaster

К теме почему приора а не пятнашка:
1) безопасность (абс, пб, ремни)
2) комфорт (автоматический кондей, полный электропакет)
3) динамика

Все-таки напишу. К теме, почему Фокус, а не Приора:
1) Безопасность (4 подушки, у испанцев и вроде немцев - шесть, хотя насчет современных не уверен, 5 звезд, система стабилизации)
2) Комфорт (двухзонный климат-контроль, автозатемняющееся зеркало, оюогрев лобового стекла, штатная музыка с 8 динамиками, штатная сигнализация с датчиком объема, руль, регулируемый в двух плоскостях, автоматический режим доводки у всех стеклоподъемников, салон не гремит, места внутри больше, сиденья удобнее)
3) Динамика та же, управляемость одна из лучших в классе.
Это только по этим пунктам. Дальше лень писать в 10-й раз. К тому же с двигателем 1,6/115 разница будет меньше 300 тысяч. В 300 тысяч разницы укладывается 2л с автоматом.

[тортилла]

[quote=Mavr66;1218080]места внутри больше
Вот я тоже из-за этого и выбрал "айку", потому что и салон просторней(не выпускает АвтоВаз машины С-класса), и комфорта тоже все равно больше:
и сиденье с боковой поддержкой,двух. уровневый подогрев сидений, ругулир-ка сидений по высоте, руль регулируется в двух плоскостях, управляемость (руль в 2.6 оборота от упора до упора),очень цепкая подвеска, безопасность(8 подушек без-ти),штатная музыка(6 колонок), датчик дождя, удобный подлокотник!

[YARYCK]

Сообщение от Mavr66

Да что Приора - гоночный болид, все давно знают. И на прямой всех рвет, и повороты проходит, как по рельсам. Я иногда думаю, в какой тоске и унынии жили люди, когда Приору еще не придумали. Ведь приходилось ездить на очень медленных и опасных в поворотах десятках и (чур меня, чур меня) пятнашках. Хотя я думаю, они и тогда всех "рвали". Я согласен, что у Приоры удачный двигатель, но не надо это превращать в главный довод. Ведь не одни "гонсчеги" на них ездят. Я вот раньше ездил на овощном Лансере 1,6, но на Приору его поменять желания ни разу не возникало.

Назови за её деньги другую машину с такими же характеристиками. Есть варианты?

[Mavr66]

Так я и не утверждал, что за эти деньги есть более быстрые машины. Это одно из преимуществ Приоры перед другими одноклассниками. Но для меня, например, это не главный фактор при выборе машины. Об этом я и писал. И еще о том, что вдруг все более медленные машины стали считаться тихоходами. Да еще и жутко опасными на трассе.

[soulmaster]

Сообщение от Krest33

Не, нее.... на сайте приороводов это бестолковое занятие.

Да ладнно, не пытайтесь доказать мне того, чего нет. Я здесь уже не единожды менял свою точку зрения под давлением неоспоримых фактов. Я не упёртый баран, но и фразы в стиле "это так, потому что Я так сказал" для меня мало что значат, до тех пор, пока такую фразу не говорит мастер в своей области знаний, причём по теме из этой самой области.

Сообщение от Krest33

Дас Бог, станете владельцем Фокуса или ему подобному, сами потом раскажете.

Какой фокус, вы о чём? Зачем менять шило на мыло? Следующим моим авто будет как минимум кроссовер.

Сообщение от Krest33

А с вашим то умением натягивать ананас на березовый пень в ожидании фиников

А можно с этого момента поподробнее? Мне стала очень интересна трактовка данной идиомы.

[Krest33]

Сообщение от soulmaster

Да ладнно, не пытайтесь доказать мне того, чего нет.

Так я и не пытаюсь. Сказал же ведь уже, - не занимаюсь бесполезными вещами )))

Следующим моим авто будет как минимум кроссовер.

Да хоть президентский кортеж и дай Бог не инвалидная коляска.

А можно с этого момента поподробнее?

Нет, нельзя. Опять решите, что я чего-то хочу Вам доказать. )))

[kot,,perm]

Блиииииин пацаны ) вы че опять то начали ) снова что ли ?
Для тех кому не нужен фокус вместо Приоры - в общем лично я перфекционист на столько что мне например сегодня тоже не хватило бы ништяков и разницы что бы я переплатил 300 тык ) и пускай фокус лучше но он тоже пузотерка ) он тоже недопривод и он тоже собран в России ) но я никого ни к чему не призываю )

Для тех кому выбор иномарки напоминает "как бы при понтах и штанах остаться" - искренне жаль вас ) ибо живете вы видимо в стране идиотов и понторезов при чем в штанах )))

Ребята - при желании поменять Приору - скорее всего нужно будет копить, сколько - второй вопрос, и для этого есть эта ветка ) кому до 700 нет альтернативы а кому за 400 уже другой уровень ) лишь бы нравилось)