Не предназначены внутридомовые сети к этим лампам, нужны проходные схемы выключателей - а их нет.
Vasovsky, у меня целый год моргала энергосберегайка (газовая которая) при выключенном свете. А все из за неонового индикатора в выключателе. Заменил выключатель на обычный, моргать перестало. И это на двух выключателях такое было.
Короче, для таких ламп (газовых или светодиодных) лучше простые выключатели.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Главное, чтобы электроды нормальные были... Ато так можно понаср... наляпать....
На полуавтоматах автоматически проволока подаётся и углекислый газ, предохраняющий расплавленный метал от окисления. Самая простая технология сварки. Если электродами новичкам легче варить на полу, то полуавтоматом без разницы: вертикальный шов, горизонтальный или потолочный.
На кольцо въезжает пробка. И всё, с кольца никто не выедет,
Тыт все встанет и без разницы что там главное. Если с кольца не съехать то какая разница главное оно или нет, все одно стоять будет.
А еще идея разрисовать перекресток крестиками и трафовать кто задержался это тоже на бис. Учитывая что поворот на лево все заканчивают на красный, то на лево повернул- штраф автоматом получил.....
Думаю приходит эра многоуровневых развязок, только они спасут.
В нормальных странах, с большим трафиком так и делают. Вот в финке это на фиг не надо. Там в два часа дня на улице людей и машин меньше чем в Питере в 2 часа ночи.
С Стокгольме с городе достаточно много развязок наделано, в Осло тоннель под всем городом с кучей заездов и выездов (очень удобно если 2/3 города надо транзитом проехать). В Санта-Крусе под центральной улицей парковка и автомобили вдоль дороги не стоят.
Комбинированный вид
