соглашусь
с сзади с боку и 3\4 выглядит супер
да морда
чуть чуть не доделала
то ли фары то ли рельеф бампера
не хватает всего одного штриха для полной красоты
но мне кажется что так намеренно сделали
машина бюджетная ,по их меркам и класс В
а у них ещё выше рангом ,солярис по любому должен выглядит чуть "страшнее" чем элантра и соната ,политика фирмы )))
но согласись для этого класс машин -
-дизайн хорош
обычно стараются экономить на всём и на линиях кузова в том числе
пример -логан
чем проще штамповка ,тем дешевле производство
Незнаю, мне перед гармоничным кажется, а вот корма неособо, - высоковата, ну это исправляемо )
соглашусь
с сзади с боку и 3\4 выглядит супер
да морда
чуть чуть не доделала
то ли фары то ли рельеф бампера
не хватает всего одного штриха для полной красоты
но мне кажется что так намеренно сделали
машина бюджетная ,по их меркам и класс В
а у них ещё выше рангом ,солярис по любому должен выглядит чуть "страшнее" чем элантра и соната ,политика фирмы )))
но согласись для этого класс машин -
-дизайн хорош
обычно стараются экономить на всём и на линиях кузова в том числе
пример -логан
чем проще штамповка ,тем дешевле производство
на вкус и цвет. для меня наоборот зад самое слабое у соляриса. особенно заужающиеся сильно фары к центру. что придает вид "сжатой и приподнятой *опы". У той же новой элантры зад гораздо более гармоничный.
Я кстати вообще не помню чтобы я говорил, что он шире. Но когда в него сажусь мне комфортнее и складвается впечатление, что он просторнее, может быть это из-за более комфортных сидений и то, что они двигаются далеко назад. Вчера кстати ездил с другом на фф2(пассажиром), так мне показалось, что он теснее приоры, т.к левая нога упералась в бороду, а правая в обшивку двери, хотя с виду машина широкая.
Тут на самом деле субъективно все. Я после Фокуса сидел в Рио новом, так и мне, и жене сразу почувствовалось что он поуже)).
Ага, широкий. Очень.
Я и друган мой (такой же пухляк, как и я) в ФФ2 друг-друга локтями подпирали, а в маленькой полуседане сидели вольготно.
Так что ещё неизвестно - кто из них маленький.
Так Поло-седан уже Соляриса...Фокус 2 в любом случае просторнее обоих. Кстати ещё замечал такую вещь что у некоторых производителей сидения ближе к центру стоят, а у некоторых ближе к стойкам. В Приоре ближе к центру чтобы головами потолок видимо не трогать, но теснее в плечах получается )) Хотя ширина машины не намного меньше тех же Поло и Соляриса. Ну это уже похоже эргономисты считают как лучше.
Так Поло-седан уже Соляриса...Фокус 2 в любом случае просторнее обоих. Кстати ещё замечал такую вещь что у некоторых производителей сидения ближе к центру стоят, а у некоторых ближе к стойкам. В Приоре ближе к центру чтобы головами потолок видимо не трогать, но теснее в плечах получается )) Хотя ширина машины не намного меньше тех же Поло и Соляриса. Ну это уже похоже эргономисты считают как лучше.
Да мне пофиг кто как считает, главное итог: в ФФ2 нам двум толстым реально тесно, а в той же полуседанке - очень даже и хорошо!
всем привет! сегодня забрал свой солярис
выехал из слона только в восьмом часу вечера
пока впечатления хорошие ,подвеска ,тормоза ,шум (кроме арок)
всё хорошо (по сравнению с 12 )
на недели регистрацию сделаю,и погоняю от души
тогда выводы сделаю
движок класс, машина не обкатана
а тянет )))
пару раз с непривычки что передаче ближе чем в 12й
трогался на 3й-тянет))))) 1,6,л
нашёл минус
в темноте не горят кнопки стекло подъёмников,но не смертельно
и незамерзайка-ужас ,чуть не блеванул ,срочно сливать
п.с. да,ещё нужно привыкать к электо педали газа
чувствительная и лёгкая,хоть пружину колхозь))))
но думаю привыкну
__________________
ВСЕМ СКАТЕРТЬЮ ДОРОГА )))
Последний раз редактировалось timur061172; 25.10.2011 в 00:04.
timur061172, Зато незамерзайка знаешь как бодрит если присыпаешь вечером? ))) Кстати такая же по запаху у кента в Крузе и у другого в Лансе. Похоже один состав заводы заливают.
timur061172, Зато незамерзайка знаешь как бодрит если присыпаешь вечером? ))) Кстати такая же по запаху у кента в Крузе и у другого в Лансе. Похоже один состав заводы заливают.