АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

[Ky.]

Сообщение от Виталец

Отличный ремень все же конитеч- такое выдержал. Такая проверка!

Ну хоть это радует. Шкивы РВ не покоцались?

[syava-gor1]

Сообщение от Виталец

ГРМ собрали как положено и двигло зашептало.

Могло быть хуже.

[GRUZOWIK]

Сообщение от Виталец

Вот парни как побываю в новом (не постоянном сервисе)

Сообщение от Виталец

Большой сервис со своим магазином и своими филиалами по городу, не оправдал надежды.

это жесть, в новый только ,что открытый сервис лучше не ездить ( туда приходят новые специалисты которых выгнали со строй работы - пока они приработаются - научатся на своих ошибках или выгонят их лучше подождать годик )

[Александр 443]

Сообщение от Виталец

Не получилось состыковаться со своим матером... по этому пришлось вот так поехать на выбор. Время поджимало.

Наступал на те же грабли, большой сервис не есть факт качественного обслуживания.

[Foland11]

Сообщение от satsat

Кто что думает по этому поводу, можно опорник ина поставить на этот болт?

Конечно можно.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от syava-gor1

Чо ты меня опять грузишь,я липкость на пальцы определяю без научных трудов. Для меня этого достаточно.

Речь шла про объем смазки, а не про липкость. Ты еще по вкусу научись определять качество смазки. Вообще класс будет. )))

Сообщение от syava-gor1

У меня есть машинка с камнем,но вам этого не надо.

Конечно не надо. ))) Мне легче напильником пару раз провести по болту, чем обрабатывать фаску на подшипнике дремелем.

[GRUZOWIK]

ставил я койо , субъективно у меня с ним хуже едет ( если судить по стрелкам приборки: стрелка оборотов ровно на 3 тыс а стрелка скорости ровно граничит с ризкой на 70 км , а с родным было ровно ровно 3 тыс - и стрелка ровно на ризке 70 км в час )

кстати натягивать удобно вело ключем



а инна мне не понравился

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Foland11

Еще раз. Все дело в пыльниках, но никак не в подшипнике. Кстати у ИНА подшипника они особенные, кромка пыльника работает не в канавке кольца, а по плоскости. Стоит почистить рабочие кромки пыльников и их смазать - ролик будет вращаться как новый. Вот и весь дефект.

вскрыл пыльники на снятом, тугом опорнике ИНА, смазки достаточно, вращается без пыльников легко, машина в пыли не эксплуатировалась, пробег ролика всего около 5 т км, надписей на ремне нет, ролик в продольных царапинах не нормально это. Я сторонник снять все сопротивления, больше энергии на колёса.

[syava-gor1]

Сообщение от Foland11

Речь шла про объем смазки

Речь шла про инерцию кручения от руки.

Добавлено через 3 минуты
Гы гы, ину точить и кой точить ........

[Foland11]

Сообщение от GRUZOWIK

кстати натягивать удобно вело ключем

На что только наш брат не горазд. Классный ключик. ))

Сообщение от GRUZOWIK

а инна мне не понравился

Хм. Чем именно?

Сообщение от Алексей_Павлович

Я сторонник снять все сопротивления, больше энергии на колёса.

Ну тогда "поляк" и его аналоги решат этот вопрос. ))

[becool]

Сообщение от GRUZOWIK

стрелка оборотов ровно на 3 тыс а стрелка скорости ровно граничит с ризкой на 70 км , а с родным было ровно ровно 3 тыс - и стрелка ровно на ризке 70 км в час

Как диаметр ролика ГРМ влияет на передаточное число трансмиссии?