Подсос воздуха проверял неоднократно в связи с настройкой ГБО евро 4, на этот штуцер подключен вакуум газового редуктора и МАП-сенсор. Подсоса нет, т.к. работа мотора не меняется не зависимо работет он на газу или на бензине, а газ как индикатор, сразу вылазят все косяки. Вылетает именно катушка, т.к. переставив ее на другой цилиндр, пропуски переходят туда же. Пока видимых причин две: качаство катушек и проводка. Как проверить качество катушек пока еще ни знаю, судя по статье указанной выше, вроде как похоже на оригинал, а проводку буду прозванивать на выходных, по результатам отпишусь.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
Парни,всем привет!
А теперь о моей проблемке)
Есть пропуски зажигания во 2 цилиндре при резком нажатии на газ и происходит однократно.Чек не загорается.Снова резко нажимаешь - снова пропуск,постепенно нажимаешь на газ - нет пропуска!
Мастер посоветовал для начала сменить свечу.Сегодня попробую.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Shildik
почему ты решил что пропуск? бортовой компьютер? может просто дело в прошивке? тупит и не успевает за педалью газа...
Подключали комп и я резко газовал.На каждую резко нажатую педаль плюсовался 1 пропуск во 2 цилиндре.
Сегодня поменял свечу только во 2 цилиндре.Приехал к диагносту,погазовал,всё в норме.Решили прокатится со включенным компом.Ехали на 1 передаче,медленно,а потом сразу с первой я втыкал третью и педаль в пол.
Все пропуски были по нулям. Еха!
Свечи стояли новые NGK,пробег на них был 5 тыщ)
Свечи были вроде как настоящие.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
Привет всем. Начинают умирать по одной катушки зажигания заводские прошли 75000 км. Вопрос на какие катушки заменять на оригинальные за 600 р, омега за 800р, или бош за 1200 р ?