LionTec, я не слежу за Ф1, и не знаю русских пилотов, и мне без разницы твои детские под..бки. Я тебе сказал - лицензия не куплена, дизайн просто сдут и немного видоизменен. Хочешь опровергнуть - ищи источники, а не впадай в детство.
LionTec, Вот что ты опять начинаешь, не согласен подтверди документально, ссылкой а то как (ни кому не в обиду) одесский еврей вопросом на вопрос.
Ну собственно по сути Мицуока сделана по мотивам именно классического Лотуса седьмого, но с некоторыми изменениями в размерах и на агрегатах Мазды МХ-5. О чем написано например в википедии японской.
Но Black_Sabbath сказал что слизана с катерхама, значит с катерхама! Видимо свечку держал человек, но не признается.
Ну собственно по сути Мицуока сделана по мотивам именно классического Лотуса седьмого, но с некоторыми изменениями в размерах и на агрегатах Мазды МХ-5. О чем написано например в википедии японской.
Но Black_Sabbath сказал что слизана с катерхама, значит с катерхама! Видимо свечку держал человек, но не признается.
Ты неисправим. Как уж на сковородке, ей богу)))
Caterham это и есть Лотус 7. Права на производство были законно проданы в 1973 году. Так что твое заявление бессмысленно, неважно с кого мицуока сдула дизайн, с кэтерема или лотуса, т.к. это одно и то же))))))))))))
Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну все, раз Black_Sabbath сказал, значит так и есть, па любому!
Caterham это и есть Лотус 7. Права на производство были законно проданы в 1973 году. Так что твое заявление бессмысленно, неважно с кого мицуока сдула дизайн, с кэтерема или лотуса, т.к. это одно и то же))))))))))))
Ты не поверишь, но я в курсе что права на производство были законно проданы! Однако это не делает Катерхам и Лотус одним и тем же. Катерхам 7 - наследник Лотуса, да, но не одно и то же.
Иначе по твоей логике получается что ВАЗ-2107 и Фиат-124 тоже одно и то же, ведь права были законно проданы в конце 60х.
В твоем случае ты просто слишком категоричен, в очередной раз.
Ну и это, слово "реплика" тебе знакомо?)) Для тебя оно означает "сдули"?) Тогда вопросов больше нету))
АААА))))))))))))) oh my holy shit god dam fucking LOL )))))))))))
LionTec, На сковородке еще газу прибавили?))))
Кэтэрэм в 1973 году без изменений начал производить лотус 7 треьей серии)))) поменялся только шильдик)))) это та же самая машина)))))))))))))) это делает их одной машиной, т.к. это одна машина, только производившаяся в другом месте)))))))))))))
ВАЗ 2107 запущен в 1982 году, это рестайл 05ой))))))) А 05ая рестайл копейки)))))))) А прототипом копейки был фиат 124, по соглашению, заключенному еще до начала строительства завода)))) Никто не продавал права на производство фиата)))))))))))))))))))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
В твоем случае ты просто слишком категоричен, в очередной раз
holy shit, тебе сюда пункт "аргумент личности")))))))))))))))
Кэтэрэм в 1973 году без изменений начал производить лотус 7 треьей серии)))) поменялся только шильдик)))) это та же самая машина)))))))))))))) это делает их одной машиной, т.к. это одна машина, только производившаяся в другом месте)))))))))))))
Как машина может быть одна, если называется по-разному?
Откуда ты знаешь с чего японцы копировали? Может они купили на аукционе оригинальный Лотус и с него копировали? А может быть вообще с Биркина какого-нибудь (учитывая что их в Японию экспортировали)? Ты свечку держал что ли? Или просто ляпнул не подумав?
Оригинальный дизайн - Лотуса, значит и копии с него. Кто потом что выкупил - уже не важно.
Вник внимательней в вопрос, почитал вердикт судьи по делу Катерхам vs Биркин.
Ты вообще в курсе что Лотусы 7 отличаются по сериям? Что Мицуока, что Катерхам классический - это реплики Лотус 7 серии 3. В то время как лицензию Катерхам получил на производство Лотуса 7 серии 4. Соответственно получается что Мицуока таки "слизана" именно с Лотуса, равно как и Катерхам тоже слизан с Лотуса. Потому Катерхам дело против Биркин продул.
На, читай - http://www.saflii.org/za/cases/ZASCA/1998/44.html
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
А прототипом копейки был фиат 124, по соглашению, заключенному еще до начала строительства завода)))) Никто не продавал права на производство фиата
Дык тогда можно сказать что и у Катерхама прототипом был Лотус 7. Производят то они Катерхам 7 а не Лотус 7 С3. Почти та же С3, но двигатели с трансмиссией меняли. Так же и у нас производили ВАЗ-2101, а не Фиат-124, но во многом та же машина, за исключением двигателя, некоторых доработок подвески, кузова и тормозной системы. Вполне канает под определение "выпуск по лицензии", так например в Индии или Иране машины делают.
Вообще судить о правовой форме соглашения между Фиатом и СССР - дело неблагодарное, данных - никаких по сути.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Axt
А тут давно без смысла спорят. Спор ради спора. )))
Сам спор тоже полезен, я вот например теперь окончательно прояснил вопрос по репликам Лотуса 7))
Комбинированный вид
