Промерить давление масла, для начала, если мало, то проверить на загрязнение маслоприёмник с резиновым кольцом, редукционный клапан на маслонасосе. Начинать надо с малого.
Промерить давление масла, для начала, если мало, то проверить на загрязнение маслоприёмник с резиновым кольцом, редукционный клапан на маслонасосе. Начинать надо с малого.
Датчик давления масла выкручивается и вместо него манометр на 6...7 кгс/кв.см., резьба под датчик М14х1,5. Датчик будешь вкручивать обратно - затягивай без фанатизма.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Датчик давления масла выкручивается и вместо него манометр на 6...7 кгс/кв.см., резьба под датчик М14х1,5. Датчик будешь вкручивать обратно - затягивай без фанатизма.
Манометр будешь закручивать - вместо медной шайбы можно со старой свечи снять шайбу уплотнительную- с нею проще уплотняется.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Промерить давление масла, для начала, если мало, то проверить на загрязнение маслоприёмник с резиновым кольцом, редукционный клапан на маслонасосе. Начинать надо с малого.
Мерил, в норме. Я говорю,все перепробовал, осталась только замена гидриков. Какие лучше купить?
Anton1o, Я тоже думал на гидрики, более того был "спец" который послушав двигатель обнадёжил - гидрики на 4-м цилиндре... Официалы по гарантии ШПГ менять собираються, жду запчасти...
Комбинированный вид
