Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.05.2014, 22:28   #1
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,953
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,446 сообщениях
Вес репутации: 22
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Вопрос другой. Как спрессовать крыльчатку с ТЗА и не расколоть ее? Там зазор около трех миллиметров, между корпусом и крыльчаткой. Самодельный съемник что ли мутить? Простым трехлапым не получиться. Нужно что то подводить под мет.втулку крыльчатки или высверливать сам вал.
Корпусом ТЗА можно и пожертвовать, край болгаркой спилить. См. Pilenga - на ней такой же. Вал, как я думаю, каленый.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 03.05.2014, 22:20   #2
вячеслав1982
football shaman 2015
small bronze football orakul 2018
football sniper 2024
 
Аватар для вячеслав1982
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: пятигорск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21703 седан
Сообщений: 3,147
Сказал(а) спасибо: 1,019
Поблагодарили 345 раз(а) в 274 сообщениях
Вес репутации: 16
вячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...

Serg901, Эта мысль меня последнее время преследует) Пиленга по исполнению и плавности хода шкива очень нравится, если б можно было перекинуть крыльчатку с тза на вал пиленги
вячеслав1982 вне форума  
Вверх
Старый 03.05.2014, 22:31   #3
сом
Старожил
 
Аватар для сом
 
Регистрация: 22.07.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723, ГАЗель термос.
Сообщений: 1,521
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 266
Поблагодарили 248 раз(а) в 147 сообщениях
Вес репутации: 16
сом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...

Так парни, крутил в руках Пиленгу (кореш мой закодычный Пётр РАЕ дал подержать), так особых эмоций она не вызвала! Как-то туговато она крутится. Вот покрутишь в руках Хепушку, так она благородно крутится, а вот Пиленга гараздо туже!
Моя Хепушка сейчас меня радует, ну и пусть в пробках производительность меньше, крыльчатки перепрессовывать не буду точно! Были год назад мысли по поводу покупки Силича, да и от них отказался.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
сом вне форума  
Вверх
Старый 03.05.2014, 22:33   #4
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,953
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,446 сообщениях
Вес репутации: 22
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...

А можно и с валом отрезать, потом вал спрессовать с крыльчатки

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от сом Посмотреть сообщение
Моя Хепушка сейчас меня радует, ну и пусть в пробках производительность меньше, крыльчатки перепрессовывать не буду точно!
На Hepu вал др. диаметра
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 03.05.2014, 22:38   #5
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 31
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...

Цитата:
Сообщение от сом Посмотреть сообщение
Так парни, крутил в руках Пиленгу (кореш мой закодычный Пётр РАЕ дал подержать), так особых эмоций она не вызвала! Как-то туговато она крутится. Вот покрутишь в руках Хепушку, так она благородно крутится, а вот Пиленга гараздо туже!
сом, у Пиленги пружина сальника мощнее, вот и туже.
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
А можно и с валом отрезать, потом вал спрессовать с крыльчатки
Сереж, думаю дома это невозможно сделать. Нужно к станочникам тащиться однозначно. ИМХО

PS Я немного остыл с этими насосами, ан нет, чувствую опять наваливается что то...
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Serg901 (03.05.2014)
Старый 03.05.2014, 22:52   #6
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,953
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,446 сообщениях
Вес репутации: 22
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Сереж, думаю дома это невозможно сделать. Нужно к станочникам тащиться однозначно. ИМХО
Зачем же дома, в гараже попробовать можно
У меня же еще старая заводская есть, крыльчатка как на Hepu - если что, невелика потеря.
Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Я немного остыл с этими насосами, ан нет, чувствую опять наваливается что то...
Аналогично

Добавлено через 5 минут
Погода пока не позволяет занятся др., а вот попилить завтра можно))))))))))))
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Foland11 (03.05.2014)
Старый 04.05.2014, 14:31   #7
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,953
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,446 сообщениях
Вес репутации: 22
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
а вот попилить завтра можно))))))))))))
Снял крыльчатку с ТЗА Премиум, съемник трехлапный и болгарка. Пожертвовал валом и сальником, вначале удалил сальник, потом постепенно перерезал вал. Старался избежать нагрева.
На первом фото, вокруг вала, смазка. Точка на торце вала - след от шарика съемника. Подшипник, как видно - VBF. В сальнике керамическое и графитовое кольца, резинки мягкие.
Теперь осталось без повреждений помпы снять крыльчатку с Pilenga и замерить точно вал. Вал выступает ~17 мм. относительно края корпуса, высота мет.втулки в крыльчатке Премиум 12,6 мм. - есть куда двигать.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!

Последний раз редактировалось miraslav; 29.01.2015 в 22:09.
Serg901 вне форума  
Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
becool (04.05.2014), Foland11 (04.05.2014), Ky. (04.05.2014), вячеслав1982 (04.05.2014), сом (04.05.2014)
Старый 04.05.2014, 18:08   #8
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,953
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,446 сообщениях
Вес репутации: 22
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Теперь осталось без повреждений помпы снять крыльчатку с Pilenga и замерить точно вал. Вал выступает ~17 мм. относительно края корпуса, высота мет.втулки в крыльчатке Премиум 12,6 мм. - есть куда двигать.
Получились следующие результаты: вал 15,9 мм., фаска 3 мм, крыльчатка Премиум 16,0 мм., насколько позволяет точность измерения штангельциркулем кл.2.
Крыльчатка на вал насаживается свободно, ожидал подобного и если бы не возможность исправить это с помощью фиксатора 20297, то вообще даже не начинал разборку. Надо посмотреть его в лавках, в exist он есть (282,90 р).

Зазор между крылчаткой корпусом получается ~3 мм., если устанавливать 55 мм от фланца до края лопастей.
Новый гибрид - помпа Pilenga Premium ))))))
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!

Последний раз редактировалось miraslav; 29.01.2015 в 22:09.
Serg901 вне форума  
Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
becool (04.05.2014), Foland11 (04.05.2014), GEMINI (04.05.2014), Ky. (04.05.2014), PAE (05.05.2014), satmaster56 (04.05.2014), вячеслав1982 (04.05.2014)
Старый 03.05.2014, 23:02   #9
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 31
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...

Хепу на ХХ косячит, Пиленга (говорят) хуже родной качает, ТЗА вообще... Чет не к добру все это, не к добру. ))) Блеать, вот где бы ДААЗ надыбать, вот про нее отзывы четкие. По всем параметрам грят хороша. Что делать, что делать???
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 173907105.jpg
Просмотров: 24
Размер:	39.7 Кб
ID:	105743   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 173907108.jpg
Просмотров: 29
Размер:	35.6 Кб
ID:	105744  
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Вверх
Старый 03.05.2014, 23:25   #10
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,953
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,446 сообщениях
Вес репутации: 22
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Блеать, вот где бы ДААЗ надыбать, вот про нее отзывы четкие. По всем параметрам грят хороша.
По крыльчатке недалеко от Pilenga. Лучше синица в руке, чем сто журавлей в небе.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 14:00. Часовой пояс GMT +3.