АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

[Афиноген Полюгаев]

Почему не может? Термостат всегда и полностью открыт.

[Митрич.]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Почему не может? Термостат всегда и полностью открыт.

Печка салона так охлаждает ? Это какая же температура внутри салона ?

[Lexin]

С пароотводящего шланга в бачок ручеек течет постоянно, это нормально? Можно ли его попробовать пережать?

[Митрич.]

Сообщение от Lexin

С пароотводящего шланга в бачок ручеек течет постоянно, это нормально? Можно ли его попробовать пережать?

Должен течь , вот если перестанет , тогда беда .

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Lexin

С пароотводящего шланга в бачок ручеек течет постоянно, это нормально? Можно ли его попробовать пережать?

уменьшить отверстие можно, совсем перекрыть, будешь кипеть. Я ранее делал жиклёр, что бы увеличить циркуляцию через печку, сейчас хорошая циркуляция и всё стандартно, терморегулятор на половину иначе в салоне жара в любой мороз. Изначально греется долго.

[Lexin]

Придется термостат с корпусом в сборе попробовать заменить, сам термостат я менял - ничего не изменилось.

Добавлено через 27 минут
Термостат я менял - ничего не изменилось, попробую в сборе с корпусом заменить.

[Lexin]

Как добился такой жары? Совет из шапки перекинуть патрубки местами не помогает сократить прогрев?

[Marat73]

Подскажите пожалуйста, нормально это или нет.
При -15-20 на улице и печке на первой скорости мотор за 20 минут прогревается до 55 и дальше температура не растет, пока не поедешь. При прогретом двигателе на холостых и печка на 3 скорости - мотор остывает. На ходу температура стабильная 85-87 градусов.

[mir]

Сообщение от Marat73

Подскажите пожалуйста, нормально это или нет.
При -15-20 на улице и печке на первой скорости мотор за 20 минут прогревается до 55 и дальше температура не растет, пока не поедешь. При прогретом двигателе на холостых и печка на 3 скорости - мотор остывает. На ходу температура стабильная 85-87 градусов.

Зачем такую скорость печки включать?

[Serg901]

Сообщение от Marat73

Подскажите пожалуйста, нормально это или нет.
При -15-20 на улице и печке на первой скорости мотор за 20 минут прогревается до 55 и дальше температура не растет, пока не поедешь.

По мере прогрева снижаются обороты - тепла производится меньше, печурка на 1-й ск. отбирает значительное тепло (которого в начальный момент и так требуется много для прогрева самого ДВС), пока не приблизится к заданной темп-ре. Не грей с вкл. печкой, лучше дай прогреться ДВС до +50°C, а потом вкл. печурку (направление потоков воздуха "в ноги"). Так быстрее и прогрев ДВС важнее прогрева салона авто.

Сообщение от Marat73

При прогретом двигателе на холостых и печка на 3 скорости - мотор остывает. На ходу температура стабильная 85-87 градусов.

Нормально для штатной СОД.

Сообщение от mir

Зачем такую скорость печки включать?

Наверно бывает надо)))