ПЛЮСЫ ПРИОРЫ

[Marloc]

Сообщение от HoHoL

интересно, что теперь напишут владельцы таких супер машин как логан и акцент

Скажу как владелец L-200. Элька попрочнее будет)))

[face]

Сообщение от HoHoL

Думаю коментить не стоит, все понятно и так, взято с местного форума.

интересно, что теперь напишут владельцы таких супер машин как логан и акцент

Мне кажется, мост снести не так уж и сложно. Если бы приора его пополам разорвала, вот это было бы да...

[XMblPb]

Сообщение от face

Мне кажется, мост снести не так уж и сложно. Если бы приора его пополам разорвала, вот это было бы да...

Мосты и на грузовых так вышибаются, это не сложно, а пополам порвать рамный кузов, пожалуй, не получится даже у грузовика.

[verves]

Сообщение от XMblPb

Мосты и на грузовых так вышибаются, это не сложно, а пополам порвать рамный кузов, пожалуй, не получится даже у грузовика.

зато он клёво наматывается на опоры\столбы

[Marloc]

Сообщение от XMblPb

Мосты и на грузовых так вышибаются, это не сложно, а пополам порвать рамный кузов, пожалуй, не получится даже у грузовика.

На L-200 мост к рессорам крепиться двумя стремянками с гайками на М12. Так что удар неслабый был, что бы срубить четыре этих гайки и гайку подрессорника на М8.

[735]

Не хило.

Сообщение от HoHoL

интересно, что теперь напишут владельцы таких супер машин как логан и акцент

Полагаю, что дешевле будет сдать на металлолом, чем их реанимировать.

[Vаtson]

испытывал что ли?

[Marloc]

Сообщение от Vаtson

испытывал что ли?

Испытывал, испытывал)

[verves]

а приорка-то, похоже, ещё выпуска первого этапа. дверные ручки десяточные.

[vlixup]

verves, Десяточные до сих пор идут ручки