#1
Ветеран форума
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Москва, ВАО
Пол: Мужской
Сообщений: 5,944
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 13 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации:
473
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом
CAWA73 , очень может быть. Время идет. Внутри радитора образуются отложения, а внешне - слои грязи и пыли, как и на двигателе.
Расскажу о себе. Машине третий год. Третий летний сезон. Греется поболее, всё-таки радиатор уже не новый, немытый и пр... Сегодня, стоя в пробке на солнце при 33-х градусной жаре более получаса, температура дошла до 105 градусов - отключился кондиционер. Такого раньше не случалось ещё.
Правда и в пробку такую, да ещё в горку, да ещё впятером - я ооооочень давно не попадал.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от
Escander
VLAD36RUS , ну хз, у мне маршрутник, на нём выставил температуру включения карлсона +95 и не парюсь!
На люксе с Халлой 95 - это уже температура выключения первой скорости вентиляторов. Я ставлю на включение - 98. Полет нормальный.
#2
Администратор форума
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации:
685
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом
Цитата:
Сообщение от
Sergey_B
На люксе с Халлой 95 - это уже температура выключения первой скорости вентиляторов.
На новой 728, купленной соседями по даче месяц назад первая скорость винтов включается уже в 89*..
__________________ Mala herba cito crescit Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
#3
Постоялец
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: РТ.г.Чистополь
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 361
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом
Вопрос знатокам термостат от десятки такой же как на приоре или есть различия между ними если есть то какие.........
__________________
#4
Московская ячейка
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом
Цитата:
Сообщение от
CAWA73
Вопрос знатокам термостат от десятки такой же как на приоре или есть различия между ними если есть то какие.........
У меня 12ка 1,5л 16кл 2004 г.в., термостат как на Приоре, точнее у Приоры такой же
__________________RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 .Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 .Cool Stream Standart -40С .Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4 .Салют , воздушный BIG GB-9597C , топливный BIG GB-302 , салонный ФильтрСервис VF-011n .NGK BCPR6E-11 Made In Japan.BP 95 .
#5
Организатор 1ДРsmall bronze football orakul 2021silver football orakul 2024
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 15,848
Сказал(а) спасибо: 1,216
Поблагодарили 756 раз(а) в 408 сообщениях
Вес репутации:
645
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом
Пробег 106.005км. Подобные вопросы моя машина, видимо, считает преждевременными
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение
здесь
#6
Авиатор Организатор КаПри-64
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 3,373
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 294 раз(а) в 157 сообщениях
Вес репутации:
29
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом
Дальнейшие обсуждения
здесь:
__________________
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 00:25 . Часовой пояс GMT +3.
Правда и в пробку такую, да ещё в горку, да ещё впятером - я ооооочень давно не попадал. 
Комбинированный вид
