Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 3...
Цитата:
Сообщение от Spike@
При вращении шкива отчётливо слышны поскрипывания, присутствует ещё какай-то шум. Хотя при снятии с горячего двигателя помпа в руках вела себя идеально, как новая.
Может все таки поскрипывало подпружиненное уплотнение под крыльчаткой, а не подшипники? ИМХО
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 3...
Цитата:
Сообщение от Calibrik1
Serg901, Какой сейчас у Вас пробег на 625?
Я уже не сторонник определять ресурс/ТО ДВС и его частей по пробегу, т.к. это не ходовая. Поэтому смотрю по моточасам на доп.БК (марш. комп). С 28.05.2012г - 652 м.ч., если перевести в км. пробега, то 54310 км. (10 ткм - 120 м.ч.)
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 3...
Цитата:
Сообщение от Calibrik1
По 622 все таки хочется услышать отзыв.
Такая же как SKF VKPC 88203.Ставил лично, летом в жару перегрев зимой замерзнешь,циркуляция ож заметно хуже, ставь 625.У меня такая же 12000км ремень в норме.Можно PILENGA, DOLZ125 эти помпы с нашим зубом.Больше ставить нечего
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 3...
DOLZ без подточки крыльчатки?
Добавлено через 2 минуты
У меня в голове сейчас дилемма )), на что менять помпу... У Хэпу зуб не тот, Пиленгу надо точить, ТЗА ваще не вариант(((. Может тогда DOLZ?
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.