АРХИВ:Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...

[АСаныч]

Сообщение от Андрей182

Узел ответственный на данном авто, да и меняется тоже неприкольно.

Подш.?
Андрей182, да ну его нафиг, менять. Хотя каждый сам решает.

[Андрей182]

Сообщение от АСаныч

Подш.?
Андрей182, да ну его нафиг, менять. Хотя каждый сам решает.

Помпа естественно

[eagle]

Сообщение от Андрей182

Делается это не снимаю помпы, пол часа времени.

А как на приоре смазать помпу за полчаса не демонтируя её?

[Андрей182]

Сообщение от eagle

А как на приоре смазать помпу за полчаса не демонтируя её?

Где то на форуме калиноводов что ли находил инструкцию с фотками.

В общем нужно снять кожух грм (нижний и верхний).
Далее откручиваем болт крепления внутреннего кожуха ГРМ от корпуса помпы и отгибаем этот кожух от ДВС в сторону крыла, так чтобы показался этот винтик на помпе куда смазка закладывается. Отгибать там надо чуть чуть и никаких больших усилий и вреда там нет. Лучше чем нибудь зафиксировать его чтобы было удобнее работать. Вороток там неплохо вставляется))
Дальше 6-тигранником откручиваем этот винтик на помпе и шприцом закладываем смазку. (кубика 3 наверно. но и 4 заходит, но много не надо)
Возможно в первый раз понадобиться зеркало чтобы найти этот винт.
Рекомендую смазать 6-тигранник тоже консистентной смазкой, чтобы болтик прилип к нему и не потерялся при откручивании закручивании.
Удачи)

[SoftFelix]

По-поводу смазки помпы. Тут несколько раз выкладывались фото разобранных помп. Как новых, так и походивших. ТЗА много было. Смазки там ой как достаточно. Считаю эту процедуру бессмысленной. Старую смазку надо хорошо вымыть из обоих подшипников, что не реально. А так, получается, затолкали с одного конца вАла смазку и успокоились от чувства выполненного. Один товарищ толкал туда с помощью тавотницы с рекомендациями "как из-под шестерни полезет...". Но там же пыльник стоИт - значит выдавил...

[АСаныч]

SoftFelix, +100500

[Буйный]

Дожились, надо ещё и помпы «мазать» оказывается прям на двиге. А ездить то када?

[syava-gor1]

Ещё раз с 55 секунды.Внимательно. https://www.youtube.com/watch?v=_1h2QIMoioM

[Андрей182]

Сообщение от syava-gor1

Ещё раз с 55 секунды.Внимательно. https://www.youtube.com/watch?v=_1h2QIMoioM

Сообщение от Андрей182

Заводскую так же пытался реанимировать. Но она текла, через месяца 2 после смазки опять зашумела. Снял помпу, открутил этот болтик и увидел весь подшипник в антифризе, красный внутри. Крутилась в руках с легкими закусываниями и скрежетом. А на заведенном моторе шоркала, так же как и новая паверфул. Звук один в один.
Вот и думай сальник там шоркает или подшипник уже закусывает.
Она не течет, по этому решил смазать.

Сообщение от Буйный

Дожились, надо ещё и помпы «мазать» оказывается прям на двиге. А ездить то када?

Замена помпы по вашему быстрее? Или может дешевле? Или вы только ездите? Машину не обслуживаете? Не моете? Тогда зачем форум читаете?

Кому тут полезен ваш этот высер?? Хотите мажьте, хотите меняйте, можете и вместе с клапанами.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Андрей182

Замена помпы по вашему быстрее? Или может дешевле? Или вы только ездите? Машину не обслуживаете? Не моете? Тогда зачем форум читаете?
Кому тут полезен ваш этот высер?? Хотите мажьте, хотите меняйте, можете и вместе с клапанами.

Андрей182, ты чего такой агрессивный?
Люди обсуждают целесообразность смазки помпы (причём люди не безызвестные на форуме) и тут ты с 40 сообщениями говоришь что их "высер" не полезен?!

По теме ... смазку подшипника помпы считаю бесполезной тратой времени. Ни разу не пробовал и не собираюсь. Зашумела ... в мусорку. Лично мне проще и спокойнее купить и поставить новую помпу.