КЗ в гнезде прикуривателя!! Может не сработать предохранитель!!

[tst2]

Сообщение от IRBIS_RZN

предотвратит ли это установка предохранителя с меньшим значением силы тока при которой он перегорит?

Думаю, что предотвратит.

Сообщение от IRBIS_RZN

а в прикуриватель вставлять только видеорегистратор или зарядку для телефона.

В Приоре гнездо прикуривателя не совсем универсальное. Некоторые разъёмы от блоков питания регистраторов и др. девайсов могут закоротить контакты в гнезде. Например, штекер блока питания регистратора КАРКАМ коротит, если его воткнуть до упора. У меня такой. Я его потом перепаял непосредственно к монтажному блоку. Поэтому с любыми девайсами надо быть осторожней.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от tst2

В Приоре гнездо прикуривателя не совсем универсальное. Некоторые разъёмы от блоков питания регистраторов и др. девайсов могут закоротить контакты в гнезде. Например, штекер блока питания регистратора КАРКАМ коротит, если его воткнуть до упора. У меня такой. Поэтому с любыми девайсами надо быть осторожней.

У меня видеорегистратор Prestigio RoadRunner 300. У него штекер с USB гнездом в которое уже вставляется провод USB. Штекер вроде нормально вставляется.
До этого был другой видеорегистратор, от его штекера примерно через год контакт в гнезде прикуривателя подогнулся и начали перегорать предохранители. Я уж собрался тогда менять гнездо и тут заметил что контакт подогнут. Ножом поправил его и все стало нормально. Потом штекер старался вставлять аккуратнее.

[gvsp]

Сообщение от tst2

То что на Приоре плавится жгут - это явный конструктивный косяк Приоры, а не водителя.

А где именно плавится, может всё же водитель виноват? У меня разъём многоамперного компрессора плавится при долгой работе компрессора. Соответственно и прикуриватель от него нагревается. И возможно изоляция проводов подходящих к прикуривателю тоже плавится. Надо бы разъём перебрать. Там у меня похоже проблема в том что ток течёт через пружину, обеспечивающую подпружиненность центрального контакта. А пружина стальная и тонкая и наверняка почти докрасна нагревается.

[tst2]

Сообщение от gvsp

А где именно плавится,

Говорю же, что у меня по всей длине, на протяжении двух метров, начиная от прикуривателя и заканчивая монтажным блоком. Снимал кресло, туннель, пороги, поднимал ковёр. Поочередно выдирал голые провода из спёкшийся массы и мотал изолентой. КЗ распознал по тем признакам, что, в частности, уровень топлива стал то максимум, то ноль показывать (провода к датчику проходят вдоль порога и под водительское сидение к прикуривателю не поворачивают.)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от gvsp

А пружина стальная и тонкая и наверняка почти докрасна нагревается.

Запаха, дыма не было.

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от tst2

КЗ распознал по тем признакам, что, в частности, уровень топлива стал то максимум, то ноль показывать

Ты меня пугаешь Тоже порой уровнемер чудит.

[tst2]

Сообщение от Serg901

Пред-ль выбирается также из расчета стойкости изоляции. В жгуте и отдельно проложенный провод - интенсивность теплоотвода разная, сечение так же играет роль. Почитай для начала тут.

Не понятно зачем вы нам теорию толкаете. Вы её вазовским конструкторам объясните. Я говорю о том, что предохранитель и проводка в цепи прикуривателя Приоры не согласованы. Вы предлагаете технические решения по устранению этой несогласованности, или вообще не пользоваться гнездом прикуривателя, как разъёмом для девайсов.

Сообщение от Serg901

Амперметр вспомни с его часто оплавленными клеммами под гайку(!) - пример плохого контакта на сильноточной цепи

На каких моделях ВАЗ был амперметр?

[kulibin]

Сообщение от tst2

Я говорю о том, что предохранитель и проводка в цепи прикуривателя Приоры не согласованы.

прикуриватель предназначен для прикуривателя а когда всякие розеточники начинают пихать в него все что попало там ведь напряжение есть . отсюда и проблеммы

[Rambo]

acidix,на заводской табличке, что на правом стакане, справа в самом низу выбит код комплектации (у тебя скорее всего что-то типа 01-011 или 01-010). Далее скачиваешь тут http://priora.clan.su/shema/21723_shem.rar электросхему. Там в конце есть таблица применяемости жгутов. Находишь необходимые номера жгутов для своей модели и комплектации. В этом списке находишь жгут типа 217Х-3724030-ХХ. Тут последние цифры отвечают за комплектацию. Версия жгута не важна, важны последние две цифры. Производитель жгутов Паккард Электрик Систем (самарская кабельная компания).
ЗЫ можно притулить жгут от люкса, но тогда придется поменять передний жгут, задний жгут, жгуты передних дверей, добавить жгуты задних дверей, жгут парктроника, установить кучу доп оборудования - (начиная от климата и АБС и заканчивая подушками и блоком стеклоочистителя) вылетит очень дофига по деньгам.

[acidix]

Rambo, Благодарю ! сталкивался уже с этой схемой но не оч понял что и как . буду разбираться - сегодня еще и электрик звякнул сказал нашел жгут с блоком в Москве. посмотрим к понедельнику будет точннее информация.

[acidix]

В общем все восстановил .
Купил проводку в кунцево (11т) - долго искал незнал ,что это такая беда с поиском -вот тебе автоваз казалось бы...
Поменял кусок провода до прикуривателя .
Загнул у прикуривателя Усы +.
Поменял приборку.
Заодно сменил сигналку - все просушил все работает -даже еще лучше .
Одно но - приборка попалась для машины с АБС и постоянно горит варнинг и "абс" - скажите как можно это дело заглушить?
Слышал есть какие-то датчики обманки?
Ребята не поленитесь и проверьте шнур до прикуривателя и кнопки.
Он под водительским сиденьем идет ( нужно скинут кресло ) и под обшивкой глянуть , он собака плавится потихоньку и за срок службы может дойти до критического состояния.