Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от Da Vinchi
тогда не понятно что ещё надо))))
градусах на 95 что бы первая скорость включалась )
__________________
Впереди нас ждут Lada с британским дизайном, французской платформой и японскими моторами - интернационал, о котором большевики даже и не мечтали.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от Falcones
На трассе без кондея прамо пластик держит ровно 86ºС !
А мой Прамо пластик по трассе что с кондеем, что без него при скорости 90- 130 всегда 90, в первые дни после установки видел цифру 88, но потом промыл радиатор и всё стабилизировалось. Может повезло с термосом, не знаю, зима покажет!
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от Falcones
На трассе без кондея прамо пластик держит ровно 86ºС
не замёрзнем зимой?))
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от Falcones
Будет холодно элемент переставить 15мин!
Возьни много - тосол сливать фильтр воздушный снимать. У меня 88 с прамо на трассе. Механики на СТО сразу сказали - холодные они. Блин эти холодные, те горячие... где найти тот, что на заводе ставят - все было идеально до 46000.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от Alexod
где найти тот, что на заводе ставят - все было идеально до 46000.
У меня на 2111 было идеально до 140т.км - потом продал. Все время 90, только в 30 градусные морозы на трассе до 87 падала. Прамо металлический сейчас 90 держит. Но пробег на нем пока 1-1.5 т.км.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
у меня вообще 84 вроде не мерзну зимой
__________________
Впереди нас ждут Lada с британским дизайном, французской платформой и японскими моторами - интернационал, о котором большевики даже и не мечтали.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от Alexod
все было идеально до 46000.
у меня этот идеал дожил только до 30000 км пробега((
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от Атлант
да при любой температуре на улице,даже по трассе при включенном кондёре температура немного выше 90гр.а по городу лезет в верх.раньше такого не было,вентиляторы молотят.я х\з что делать.может у кого была такая хрень?
Ну вот, давайте вместе решать эту проблему
Цитата:
Сообщение от Ghj
Вот что написано у Сергей Василича на сайте
Я там задал вопрос. Здесь ткните носом на тему про 1 и 2 скорости вентилятора.
У меня родная была DR03, машина с кондером и 2мя вентилями.
Я уже тоже задавался таким решением проблемы. Будут новости держите в курсе.
Цитата:
Сообщение от Da Vinchi
стоковая прошивка так почти и работает: 101 - первая скорость, 105 - вторая. Или вы хотите выставить, чтобы раньше включался вентилятор?
Нет вы не правы Первая включаетмся на 95 (па показанию приборки) Ну а вторая практически у красной зоны)