Обсуждение доп. оборудования на Приору

[Hohol52061]

ЕВГЕНИЙ919, главное что тебе нравится. В смысле эффект достигнут, ровно на столько на сколько позволил карман и совесть. Я если делать и буду сделаю тоже самое. Только на отверстия в двери выберу материал по жоще.

[Yar]

После ШВИ с использованием битумо-резиново содержащих материалов я думаю лучше всего провести работы по антикоррозионной обработки полостей двери. ИМХО, О КАК! Влага не пройдет!!!

[Yar]

Hohol52061,Ты меня извини но ты не допонял, можно и картон или поролон запихнуть эффект тоже будет, но надо смотреть чуть дальше в будущее, коррозия сука такая как и море ошибок не прощает. Может проще проклеить тонким битумосодержащим материалом внешнюю часть двери пусть дороже но легче.

[Hohol52061]

Как говорится "водичка везде дырочку найдет". Конечно материалы с битомно-резиновой обработкой лучше об этом и ценник говорит. И ни кто не спорит по этому поводу.

[Hohol52061]

Jar, полностью с тобой согласен. Если машину берешь не навека конечно, а на достаточно долгое время. То да, надо делать "ДЛЯ СЕБЯ".

[ЕВГЕНИЙ919]

Сообщение от Hohol52061

Jar, полностью с тобой согласен. Если машину берешь не навека конечно, а на достаточно долгое время. То да, надо делать "ДЛЯ СЕБЯ".

Так, а я для кого сделал, вы хотите сказать, что у меня машинка проржавеет уже через три года, и будет вот так

[Yar]

Hohol52061,Ты мудреешь "прямо на глазах". Я рад за тебя!

[Yar]

ЕВГЕНИЙ919,зима покажет если машина стоит в капитальном гараже, а так все со временем....

[eugennik]

Однако физика, есть физика. Утежеляя внешнюю сторону двери мы ещё и меняем её резонансную частоту. А ещё резинобитум улучшает антикорозийную стойкость (при условии плотного прилегания к листу)

[Yar]

ЕВГЕНИЙ919,не ну там АвтоВАЗ готовит скоро еще пару новых моделей "Гранта" или "Рено R90". Так что не успеет сгнить.