Мелкий ремонт своими руками-3

[MikeSSS]

Sezar, дык это то понятно что меньше. Я бы вот например подключил к доп АКБ какой нибудь чехол обогрева основного АКБ, ну как вариант, а так в параллель два неидеальных АКБ наверное большой выгоды не сделают. Второй то в багажнике тоже подмерзает и его ток падает.

[accelerator]

Запускаться от двух АКБ всегда лучше, чем от одной. А вот заряжать на машине вторую АКБ не нужно. Её лучше дома заряжать.

[Snake54rus]

Интересно, в результате, как скоро, оба аккумулятора разрядятся и не смогут запустить двигатель? А третий запасной есть?

[accelerator]

Сообщение от Snake54rus

А третий запасной есть?

Вы скоро Приус из Приоры сделаете Осталось электропривод на колеса купить.

[Snake54rus]

Сообщение от accelerator

Вы скоро Приус из Приоры сделаете Осталось электропривод на колеса купить.

А еще систему рекуперации энергии при торможении. Вот тогда экономия и польза будет.

[Sezar]

у знакомого на сто померял напряжение на обоих акб. на боих 12.6в. отключил тот что в багажнике и немного поездил. 13.4в

[OgARE_ha]

Сообщение от Sezar

13.4в

Что-то сильно много, это после выключения зажигания или по прошествии времени?

[crystalik]

OgARE_ha, да нормально это. Как остынет, станет 12,5 показывать

[Sezar]

crystalik, значит оба акб заряжаются нормально?

[OgARE_ha]

Sezar,

Если значение напряжения разомкнутой цепи (НРЦ) будет менее 12,5 В, то аккумуляторную батарею целесообразно подзарядить.
У полностью заряженной батареи плотность электролита составляет 1,27±0,01 г/см3.
Перед проверкой надо убедиться, что батарея заряжена до напряжения разомкнутой цепи (НРЦ) не ниже 12,6 В или что плотность электролита не ниже 1,26 г/см3 при нормальном его уровне. Если АКБ недозаряжена, ее следует зарядить с помощью внешнего зарядного устройства. Уровень электролита надо довести до нормы, доливая дистиллированную воду.

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=48928
И вот еще умные люди пишут )