Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
блин ну подлокотник реально уе........., вы уже простите.
даю 100%, что наши умельцы выкинут его и будут ставить нормальный бар, который более удобный.
НУ не ужели на такой копеечной детали экономить, во первых вид портит, во вторых не удобно
Ну вот, сколько бы это стоило, сделать что-то типо этого?
Кстати, хороший подлокотник. На вид, приятнее чем Приоровский, и вид создает и по наклону регулируется, а если не нравится - приколхозьте на туннель.
ЗЫ Сиденье то с лифтом.
__________________
У нас все знают, как нужно делать машины и управлять государством, кроме тех, кто делает и управляет. (с)
Надо его потестить. Он же зараза будет менять наклон вместе со спинкой сиденья. Выехал на трассу из города, откинул спинку и подлокотник смотрит в потолок. Придётся его каждый раз регулировать при изменении наклона спинки. А регулировка то там дискретная... В общем не уверен, что он удобный.
Ну, а не регулируемый подлокотник? Спинку опустил, сиденье поднял - и что?
Подлокотник откинул, пристегнулся, щелкнул 1-2-3 раза - поехал...
Все-таки приоровский подлокотник - это не для всех - мне удобно, брат не может с ним ездить...
__________________
У нас все знают, как нужно делать машины и управлять государством, кроме тех, кто делает и управляет. (с)
Ну, а не регулируемый подлокотник? Спинку опустил, сиденье поднял - и что?
Хм... А ведь действительно, как ставить "приоровский" стационарный подлокотник на Весту с лифтом сиденья... Видимо поэтому пришли к нынешнему варианту...
З.Ы.: А как реализованы "приоровские" подлокотники на "лямовых" машинах?
Хм... А ведь действительно, как ставить "приоровский" стационарный подлокотник на Весту с лифтом сиденья... Видимо поэтому пришли к нынешнему варианту...
З.Ы.: А как реализованы "приоровские" подлокотники в "лямовых" машинах?
Во многих так же)) Намертво прикручен)) В некоторых тоже по высоте регулируется, но их мало чего то на ум приходит.
Блин, чего вы к нему привизались, помню когда пошла приора, все форумом обс....и ее подлокотник, потому как он реально неудобный, и многие его либо снимали, либо откидывали. Здесь есть возможность регулировки. На гетце, лиане, микре, такие же, и о их существовании даже не задумываешся, сел руку положил и поехал. И уверен в весте будет тоже самое.
Приоровский подлокотник всегда горизонтален, как спинку не наклоняй. Я спинку регулирую постоянно в зависимости он сложности вождения: на сухой загородной дороге практически лежу, а в тяжёлых условиях вождения спинка полностью вертикальна. И если придётся вместе со спинкой ещё и подлокотник регулировать, то лучше пусть его не будет совсем, я тогда что-нибудь эдакое поставлю:
Комбинированный вид
