в тех. характеристиках Приоры занижают максималку и разгон, расход топлива, напротив, завышают.
А что делать? Если писать правду владельцы всяких там Lamborghini Diablo удавятся от зависти в ближайшей пиццерие.
Цитата:
Сообщение от q123w34
управляемо и есть запасы мощности для обгона
Есть, но очень маленькие. Приоре конкретно не хватает 10-15 лошадок. Обгон на трассе на скорости 100-110, получается довольно затяжной (а если она чуть груженая.....), а затяжной обгон- это достаточно опасное мероприятие (особенно когда кругом гонщиги летающие под 200). Не надо забывать, что водитель несет ответственность не только за свою жизнь (сам по себе разбился- ну и хрен с тобой), самое главное водитель несет ответственность за жизнь пассажиров и посторонних людей (которые вообще не приделах, но рискуют попасть под раздачу). В принципе, поведение машины на трассе вполне адекватное (особенно если поменять штатную резину на нормальную), дорогу держит, сильной раскачки кузова нет, тормоза (вроде) тоже около тела, штатная подвеска для скоростей свыше 130 (на мой взгляд) чуть мягковата (но это и не спорткар в принципе). В общем достаточно удобно, и адекватно, реакция машины на действия водителя (на мой взгляд) вполне предсказуемы. А чего еще надо?
Обгон на трассе на скорости 100-110, получается довольно затяжной (а если она чуть груженая.....), а затяжной обгон- это достаточно опасное мероприятие
На 4-ой или 5-ой может быть. А вот если воткнуть третью...
Ага))), я тут дал проехать одному славутаводу, сам сбоку сидел, так он на 60 хотел четвертую воткнуть а попал на 2 передачу, как она пошла...))), с пробуксовкой))), а парня глаза из орбит чуть на вывалились)))
Обгон на трассе на скорости 100-110, получается довольно затяжной
Так ты на 5й что ли это делаешь??? Естественно она не поедет! 16 кл мотор не любит езды в натяг- у него характер "крутильный"! Если тебе бастрота маневра необходима, то целесообразно сделать это на 3й при 110 км/ч машина чувствует себя нормально.
И не надо говорить:- Мол, опять эти гонщеги!... Просто реально, у этого мотора тяга появляется на 4000 об/м.
Пятая не рассматривается вообще, включать ее на скорости меньше 125 нет никакого смысла. А вот по автобану, спокойно и равномерно, без обгонов, наборов и сбросов, для (относительной) экономии топлива, на 129 пятая- самое то.
Цитата:
Сообщение от OlegOleg
А вот если воткнуть третью...
И поиметь отсечку по оборотам, если чуть недоглядел и........, после, встречного в лоб? Спасибо, не надо. Я должен начать нормально ускоряться на четвертой, а для этого движку чутка сил не хватает. Нормально- это когда начинаешь ускоряться имея приличный запас по мощности, а не на пределе возможностей мотора.
И поиметь отсечку по оборотам, если чуть недоглядел и........, после, встречного в лоб
У меня ощущение, что вы сейчас пишите о том, о чем не имеете представления. Я регулярно имел эту отсечку на предыдущей Приоре, а вы? И причем здесь встречного в лоб?
Я должен начать нормально ускоряться на четвертой, а для этого движку чутка сил не хватает. Нормально- это когда начинаешь ускоряться имея приличный запас по мощности, а не на пределе возможностей мотора.
А вот на эту фразу я даже не знаю что и сказать. Пик мощности достигается в определенном(узком) диапазоне оборотов двигателя. И как только что выше правильно написали, у Приоры приличный запас по мощности в районе 4000 тысяч и выше. Проще говоря, движок Приоры надо крутить и тогда она поедет. Но судя по вашим рассуждениям вам я этого делать не советую.
Начитаешся тут! Кто гончег,кто боевик,это всё понятно.Чего греха таить сам не безгрешен,но в последнее время,действительно стараюсь предерживаться правил.На трассе больше 120км/ч не еду,потому что незачем,ну а в городе конечно идиотов море,и так думает каждый!Ведь не кто себя таковым не считает! Я конечно тоже в своё время может иногда и вёл себя неадекватно за рулём,но спустя некоторое время,а я уже более 10 ти лет за рулём,стал спокойнее и терпеливее! Конечно я непотерплю воздействия в свою сторону действий ввиде мешка конфет и т.д И отвечу соответствующим образом!Но сам себе этого не позволю,как бы мне этого не хотелось! Ведь приятно когда вас пропускают?Моргните аварийкой! И я вижу только один выход в эпоху транспортного коллапса,это взаимоуважение и терпение.Давайте перестреляем друг друга из травматики,пробъём битами головы и что? А с чего вы взяли что вы правы в сложившеся ситуации? Я сам много раз ловлю себя на мысли что определённые участники движения меня начинают раздрожать,ну рыскают из ряда в ряд в плотном потоке,сигналют как дебилы впередистоящему потоку и т.д. Да охото парой выйти и поинтересоваться нормальный ли человек за рулём авто? Но стараюсь в эти моменты подумать о более приятном и расслабиться! Ещё раз повторюсь,выход только один.стараться соблюдать ПДД и проявлять снисходительность и взаимоуважение на дороге!Станет гораздо легче и приятней,ведь к вам тоже будут так относиться!
Вот если бы все так мыслили.Но даже если ты нарушаешь ПДД,то проявлять самоуважение надо в любом случае,а не бросатся чем попало
Естественно она не поедет! 16 кл мотор не любит езды в натяг- у него характер "крутильный"! Если тебе бастрота маневра необходима, то целесообразно сделать это на 3й при 110 км/ч машина чувствует себя нормально.
все по- новому!
Линейный вид
