Alexod, больше это касается тормозов, а вернее регулировки колдуна , если есть таковой , а уж аэродинамика и работа подвески, это уже наверное из области теоретических расчётов
Alexod, больше это касается тормозов, а вернее регулировки колдуна , если есть таковой , а уж аэродинамика и работа подвески, это уже наверное из области теоретических расчётов
Так машина и есть результат теоритических расчетов и последущих различных испытаний. Не случайно в ней подвеска такая, а не как с проставками. Или как то по другому?? Впрочем выбор между оказаться в кювете или безопасно ехать с низким задом остается за водителем. Поэтому спор продолжать не буду.
Комбинированный вид
