Если ставить дополнительную сигу то лучше не актевировать,если не ставить то надо!
Если ставить дополнительную сигу с автозаводом то лучше не активировать - происходит конфликт, чтобы его избежать придеться обходить иммо спец оборудованием. А так иммо неплохая защита (отключить можно только открыв капот) к которой вполне можно добавить внешнюю сигнализацию, которая будет отвечать за внешние раздражители - шум, пинки.
Если ставить дополнительную сигу с автозаводом то лучше не активировать - происходит конфликт, чтобы его избежать придеться обходить иммо спец оборудованием. А так иммо неплохая защита (отключить можно только открыв капот) к которой вполне можно добавить внешнюю сигнализацию, которая будет отвечать за внешние раздражители - шум, пинки.
что значит внешняя сигнализация? поясните. у меня стоит штатная сигналка, активирована. в ней нет тока датчика удара и объема (производителем предусмотрена возможность установки либо того либо того, в дополнение, вот думаю ставить или нет, и что лучше ударник или объемник)
что значит внешняя сигнализация? поясните. у меня стоит штатная сигналка, активирована. в ней нет тока датчика удара и объема (производителем предусмотрена возможность установки либо того либо того, в дополнение, вот думаю ставить или нет, и что лучше ударник или объемник)
на приру устаовил как минимум 30 сигналок с автозаводом и нет. Во всех приорах с завода активирован иммошник.Датчик удара ставится бе проблем- даже вход отдельный есть!!!!!!!! по этомуя допустим не вижу смысла ставить нависную сигналку, если хочешь обратную связь ставь GSM иодуль"ЭЛИТА" называется и будешь знать что происходит с твоим авто пока "мегафон" или другая связь будет ловить и еще можешь заклушить авто , вдруг его уже угнали!!!!!
А на счет того что иммошник влияет на работу навесной сигналки -СКАЗКА
на приру устаовил как минимум 30 сигналок с автозаводом и нет. Во всех приорах с завода активирован иммошник.Датчик удара ставится бе проблем- даже вход отдельный есть!!!!!!!! по этомуя допустим не вижу смысла ставить нависную сигналку, если хочешь обратную связь ставь GSM иодуль"ЭЛИТА" называется и будешь знать что происходит с твоим авто пока "мегафон" или другая связь будет ловить и еще можешь заклушить авто , вдруг его уже угнали!!!!!
А на счет того что иммошник влияет на работу навесной сигналки -СКАЗКА
Кто вам такое сказал дядя.
P.S. Если только с автозаводом ставишь...
VANA на приру устаовил как минимум 30 сигналок с автозаводом и нет. Во всех приорах с завода активирован иммошник.Датчик удара ставится бе проблем- даже вход отдельный есть!!!!!!!! по этомуя допустим не вижу смысла ставить нависную сигналку, если хочешь обратную связь ставь GSM иодуль"ЭЛИТА" называется и будешь знать что происходит с твоим авто пока "мегафон" или другая связь будет ловить и еще можешь заклушить авто , вдруг его уже угнали!!!!!
Какой датчик удара и куда устанавливается на штатном ИММО?
Хочу активировать штатку, задолбало ключом дверь открывать.
VANA на приру устаовил как минимум 30 сигналок с автозаводом и нет. Во всех приорах с завода активирован иммошник.Датчик удара ставится бе проблем- даже вход отдельный есть!!!!!!!! по этомуя допустим не вижу смысла ставить нависную сигналку, если хочешь обратную связь ставь GSM иодуль"ЭЛИТА" называется и будешь знать что происходит с твоим авто пока "мегафон" или другая связь будет ловить и еще можешь заклушить авто , вдруг его уже угнали!!!!!
Какой датчик удара и куда устанавливается на штатном ИММО?
Хочу активировать штатку, задолбало ключом дверь открывать.
Комбинированный вид
