Sega-33, вот я больше 10 лет занимаюсь запчастями для иномарок, но поверь, никогда не дам 100% гарантии качества какой-либо детали. Потому что можно знать цепь в целом, но никогда нельзя быть уверенным в отдельном звене. А таких звеньев при поставке "оттуда" бывает очень много. И лично я предпочту купить посредственный Шелл на Шелловской заправке, нежели офигенный Мотюль в простом магазине.
PS Ни в коем случае не сомневаюсь в честности знакомого
Satch, тебя скоро натянут за рекламу Liqui Moly. Уже в каждой теме расписал :smile:
Ой Господи!!! Ну как вам всем доказать то, что я не рекламирую а советую как обычный потребитель, да и есть знакомые которые так же усердно советуют что то, что ж теперь они все рекламные агенты? Ну советую я свечи NGK, тормоза ATE и т.п., и что теперь.
Цитата:
Сообщение от Kosmoss
Молодец, Ликви Моли хорошая продукция!Я себе в коробку то же думаю или ликви или мотюль залить!
Угу, люблю эту фирму, и я уже задолбался доказывать что я не рекламный агент ни Liqui Moly, ни NGK, ни ATE :biggrin:
Цитата:
Сообщение от smg163
Из Тольятти)))) Думаю суть не очень меняет. Ну нормально в общем. Согласен, что 229.5 не критично, но просто было бы приятнее))))
Ну конечно по приятнее, но лью и буду лить :smile:
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
, вот я больше 10 лет занимаюсь запчастями для иномарок, но поверь, никогда не дам 100% гарантии качества какой-либо детали. Потому что можно знать цепь в целом, но никогда нельзя быть уверенным в отдельном звене. А таких звеньев при поставке "оттуда" бывает очень много. И лично я предпочту купить посредственный Шелл на Шелловской заправке, нежели офигенный Мотюль в простом магазине.
PS Ни в коем случае не сомневаюсь в честности знакомого
Согласен и не спорю.. просто в нашем мухосранске заправок шелл нет.. поэтому приходится уповать на честность знакомого продавца.. поэтому всю голову себе уже сломал по поводу этого масла.. боюсь на подделку нарваться
Ой Господи!!! Ну как вам всем доказать то, что я не рекламирую а советую как обычный потребитель, да и есть знакомые которые так же усердно советуют что то, что ж теперь они все рекламные агенты? Ну советую я свечи NGK, тормоза ATE и т.п., и что теперь.
Угу, люблю эту фирму, и я уже задолбался доказывать что я не рекламный агент ни Liqui Moly, ни NGK, ни ATE :biggrin:
Ну конечно по приятнее, но лью и буду лить :smile:
А нафик тебе это доказывать для кого то?Рассказал да и все!А кому не нравиться пусть не читают!
На двух предыдущих авто для эксперемента использовал разные масла были и Шелл Несте Лукоил все 5в40.Поверте разницы особой не заметил.На всех этих маслах моторы работали нормально.Я раньше думал раз 2ое 3ое знакомых пользуется одной маркой значит это масло лучшее,это заблуждение.Здесь играет роль личные симпатии.Выбирайте по API категорию масла ,а какой у неё бренд особой разницы нет,лиш бы не подделка.Одно масло более раскрученое другое менее. Удачи
У меня на Shell всё нормально. Потом отпишись сколько у тебя движок прожил при кручении до 7 тыс.
да, емае вот чел у него 100 тыс пробег уже!http://www.priorovod.ru/member.php?u=11712участвует в драге постоянно!спроси !Крутит в 10 раз больше по 7 тыс!чем я!и ничего!Машина нужна чтоб ездить на ней, а не жалеть для чужого дяди !Масло лить надо проверенное и ничего не будет!
Kosmoss, Которые машины для гонок они не долговечные. Рассказывать тут сказки не надо. Я не спорю что машина должна ездить . Но, кто как ездит так в нее и в кладывает. Тот кто в гонках участвует тот от гонки до гонки ее в гараже подготавливает. ИМХО
А нафик тебе это доказывать для кого то?Рассказал да и все!А кому не нравиться пусть не читают!
+1. И это сообщение было одно единственное может похожее на рекламу, но я говорю так как есть а кому не нравится...))
Да и если спрашивают, почему я должен молчать...молчите все тогда, а то получается что все рекламщики))) Не считаю что я что то не так делаю
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Масло лить надо проверенное и ничего не будет!
Линейный вид
