Колпачки на катушках рвуться от того что их дергают - и дергать их лишний раз за ради того чтобы посмотреть жив он после очережного насилия или нет довольно странно. Масло в колодцах встречается от плохо проклеиной башки и если в первые 20 - 30 тыс не потекло то и не потечет, а если поеткло сильно то это можно заметить по щупу, а если по щупу масло не ест то и свечи дергать не нужно. Если согласно тех регламенту проводить сервис то и фокусов никаких машина не выкинет, а если все ТО сводиться к замене масл - то жди сюрпризов.
Древовидный вид