Сядь посиди хотя-бы в обеих и поймешь что у тебя выбора нет. ПРИОРА.
Мазохизм как религия)))
А если серьёзно, ездил на обеих (на Калине даже за рулём) и на основании ощущений, если бы передо мной стоял ограниченный выбор, купил бы Калину универсал.
Во первых - салон просторнее Приоры, во вторых - псевдоиномарческий экстерьер(в отличии от типично российского), в третьих - меньше тарабанят элементы интерьера и чуть комфортнее подвеска(напоминает десяточную), ну и наконец в четвертых - Путину Калина тоже понравилась больше..)))
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Мазохизм как религия)))
А если серьёзно, ездил на обеих (на Калине даже за рулём) и на основании ощущений, если бы передо мной стоял ограниченный выбор, купил бы Калину универсал.
Во первых - салон просторнее Приоры, во вторых - псевдоиномарческий экстерьер(в отличии от типично российского), в третьих - меньше тарабанят элементы интерьера и чуть комфортнее подвеска(напоминает десяточную), ну и наконец в четвертых - Путину Калина тоже понравилась больше..)))
Согласен подвеска комфортнее при спокойной езде по городу,на трассе нет.Меньше тарабанит.Но передняя панель,посадка как на табуретке просто бесит.А прислушиватся к мнению таких людей не советовал бы.
Согласен подвеска комфортнее при спокойной езде по городу,на трассе нет.Меньше тарабанит.Но передняя панель,посадка как на табуретке просто бесит.
Наоборот! Посадка вертикальная с опорой на спинку улучшает здоровье спины и шеи. Нарисуй себя со стороны. Если полулёжа, то голова смотрит прямо и шея согнута, а значит будет болеть через какое-то время. А если сидя, то шея прямая, является продолжением спины, мышцы расслаблены.
Комбинированный вид
