Сигу (по крайней мере StarLine B9) нельзя запрограммировать на автомат. Для этого надо не программировать - а резать какой-то там провод. Т.е. сигнализация изначально устанавливается как на механику или на автомат. Программировать ненадо.
Все сигналки устроены таким образом. ( Все китайцы одного помёта).
Цитата:
Сообщение от Военный
Что произошло в моем случае (и, скорее всего, в других похожих случаях). Я за рулем уже довольно давно (на тот момент больше 7ми лет постоянной езды), все машины - механика. И всегда оставлял машину на первой скорости (ручник даже не трогал). Когда поставил сигналку с запуском - пришлось переучиваться. Но, если ручник дергать я привык быстро - то оставлять на нейтралке получалось не всегда - рефлекторно ставил на первую передачу. Сигнализация изначально была настроена, на получение информации о том, что двигатель заведен, по напряжению в сети. Как потом выяснилось - не всегда она понимала, что машина заведена. Что получилось: я остановился, дёрнул ручник, оставил воткнутой первую передачу и заглушил двигатель (вытащил ключ из зажигания). Сигналка не поняла, что надо поддерживать двигатель в работе, двигатель заглох - а сига думала, что он работает (вот такая вот фигня запутанная).
Выбран кривой алгоритм резервирования дистанционного запуска.
Комбинированный вид
