купил NGK BKR6E-11 вроде как они для 1.6 16V но по каталогу идут как для иномарочного мотора
Для наших 16V, как для 12к, так и для Приор нужны из NGK BCPR6ES-11 или BCPR6E-11. Я поставил вторые, японские. В теме писал как отличить французские от японских!
Цитата:
Сообщение от Art1
ставили уже их? как себя ведут многоэлектродные? есть какиенибудь проблемы?
Нет, я пользуюсь обычными NGK BCPR6E-11 Made in Japan. Другу покупали подобные но только на 99ку, отцу не так давно поставил такие же как у меня, и всем советую только такие свечи.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
в ЗР тоже давненько тест делали подобный - неправльное расположение свечей может срезать около 10% мощности (помойму, давно уже читал ту статью)
я кстате переставил вчера самую плохую (по расположению) свечу с самой хорошей, самая плохая встала получше, а самая хорошая по хуже - это означает что не только резьба в блоке кривая но и на свечах...
__________________
Гарантия мира – закопать топор войны вместе с врагом!
Комбинированный вид
