Сегодня первый раз загорелся ЧЕК... произошло это после некоторого подергивания на малых оборотах вчера вечером, а сегодня утром окончательно затроило и как результат "Чек энжин"... Бортовик Штат (во, пригодился-таки :biggrin: ) выдал две ошибки: я уже не помню точно, что было написано, но смысл... 1. Перебои в зажигании 2. Перебои в зажигании 4 цилиндра.
Ну, на работу доехал потихоньку... Пошел, переоделся. Открыл капот, достал инструменты... Выкрутил свечу 4-го цилиндра. У нее на фарфоре выше металла коричневое колечко нарисовалось. Пробую на искру пробником. Ноль... Искра уходит неведомо где... Свечи НЖК... Проехали 20 тык и сдохли... Говорю во множественном числе, потому что с корефаном съездили на оптовку и купили свечи новые и заодно канистру масла (пора менять). Так вот, замена одной свечи не восстановила параметры двигла до 100%. Лишь заменив все 4 снова узнал свою белую "ракету" :biggrin:
Древовидный вид