Всем привет!Может кто подскажет,у меня слево при движении со стороны двигателя что то стучит,уже и стойки на 10 поменял и опорники SS поставил,стойки и опорники работают отменно,без стуков,но и после этого стук остался,поменял наружнюю гранату,стук не пропал,а сегодня подергал коробку передач слева в месте соединения внутренней гранаты с коробкой и почувствовал там стук и люфт,может посадочное место разбито и может ли стучать внутренняя граната при езде прямо по мелким частым кочкам?При поворотах ничего не хрустит.
Всем привет!Может кто подскажет,у меня слево при движении со стороны двигателя что то стучит,уже и стойки на 10 поменял и опорники SS поставил,стойки и опорники работают отменно,без стуков,но и после этого стук остался,поменял наружнюю гранату,стук не пропал,а сегодня подергал коробку передач слева в месте соединения внутренней гранаты с коробкой и почувствовал там стук и люфт,может посадочное место разбито и может ли стучать внутренняя граната при езде прямо по мелким частым кочкам?При поворотах ничего не хрустит.
Была подобная штука на предыдущей пятнашке, симптомы: негромкий, незвонкий стук в такт вращения колеса при разгоне на небольших неровностях, особенно на небольшом подъеме, проявлялся так-же только при левом повороте с разгоном. Искал долго - поменял практически все с левой стороны (опору, подшипник, нар. шрус) результат нулевой, последним был внутренний шрус - стук исчез, причина в нем. Может это как-то связано с тем-что левый привод короче правого.
Комбинированный вид
