Напряжение показывает. Оно скачет в зависимости от режима работы.
Чаще всего твоя ошибка связана с контактами в цепи..проверять нужно все контакты..но может быть и начало конца самого ДК,ошибка у тебя же не постоянно выскакивает..значит в какой-то момент контакт пропадает..как вариант постоянно ездить с контролем напряжения ДК..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Комбинированный вид
