"""""Были б/у иномарки,5-7-летний пассат-это вообще не вариант,так еще наверняка американец(без истории).
Даже для понта не подходит-уже очень старый и дешевый(270-350 т.р.-т.к.старый кузов),потому и шлак."""""
Диман, 5-7 лет-пипец корейцу, н или французу, а для для немца или японца это не срок, на мой взгляд. Ресурса еще полно, качество всех мартериалов на высоком уровне. Ведь все-таки Пассат-не бюджетная машина. Другое дело, что проблема-найти неушатанный экземпляр, да и на мастеров в сервисе при диагностике попасть на знающих и с спец. оборудованием, т.к. машина напичкана высокотехнологичным оборудованием. А то что б/у-темная лошадка, конечно. Все знают, как в америке относятся к машинам: зачастую-довольно беспечно. Также все знают бюргеров: не для того покупает, чтоб продавать, а раз продает, значит...
aser80, у меня мужик на работе на десятке почти 300000 тыщ откатал без серьезных влезаний в движок, да и ваще куда-либо, Чудо машина. Доволен, ваще, просто, ну как слон. Подгнивает вот только уже. Жаль.... А вот Приору не хочет-Мазда 3, говорит, нравится. )) Хотя, скорее, жене...
)) Хотя, скорее, жене...
Древовидный вид