Стоит на автозапуске по температуре двигателя -18 еще с осени Перед выходом завожу с брелка, с утра каждый день за рулем Прошлой зимой аналогично.
За год не завелся только 2 раза, оба раза по причине долгой стоянки с невыключенным радар-детектором
Что это за радар детектор такой, который АКБ смог посадить?...
Что это за радар детектор такой, который АКБ смог посадить?...
Вообще-то судя по характеристикам во включенном состоянии sho-me 213 потребляет 250 мА, что довольное много при заглушенном двигателе, учитывая что и сигналка еще потребляет
А по поводу утепления особо не страдаю этой херней если термостат исправен, засунул только изолон между радиатором и двигателем под капот, чтобы по трассе двигатель излишне не обдувало, а так температура двигателя выходит в норму и держится в районе 86-88 градусов по бортовику.
Перед выходом завожу с брелка, с утра каждый день за рулем 
Комбинированный вид
