В обед загнал в тёплый гараж, скинул клему, поменял габаритные лампочки (5 рублей штука ) и ушёл на работу , пришёл после работы(через 3 часа) одел клему и Вуаля... всё работает, ошибок нет, машина тянет так же круто как и раньше... может от влажности простудилась?!?
Это галюцинации и полтергейст! )))))))))
Мы очень рады за тебя.
Очень полезно на сайт заходить, все само и быстро решается. )))))))))
Вот что это было:
1. Лампочка просто сгорела.
2. Чек горел наверное все же не подушки, а двигателя , из-за пропусков зажигания или других проблем. Просто если в цилиндрах пропуски зажигания, контроллер эти цилиндры отключает по экологическим соображениям и чтоб катколлектор не накрылся. Вот и тяга упала.
3. После снятия клеммы - чек потух, сбросились ошибки и адаптивные настройки контроллера и машина поехала как новая.
Вывод: обрати внимание на катушки зажигания, свечи и все, что с ними связано.
Удачи!
Последний раз редактировалось motobest; 09.12.2010 в 09:55.
) и ушёл на работу , пришёл после работы(через 3 часа) одел клему и Вуаля... всё работает, ошибок нет, машина тянет так же круто как и раньше... может от влажности простудилась?!? 
, из-за пропусков зажигания или других проблем. Просто если в цилиндрах пропуски зажигания, контроллер эти цилиндры отключает по экологическим соображениям и чтоб катколлектор не накрылся. Вот и тяга упала.
Древовидный вид