Канада, Австралия, Бразилия. Это из крупных стран :smile:
Канада крупная страна? По территории ну может, а вот по народонаселению - не-а (36-я)! Австралия - по челам ещё меньше (51-я). Потом Австралия это вообще-то улилизатор старых ипономобилей (как и наш ДВ), а среди новых там есть всякие.. кста, у знакомого опель фронтера праворукий оттуда сюда по каким-тио причинам завезёный...
Бразилия - отдельняа тема, просто не показатель т.к. весьма бедная страна но там бал правят не япы!
Цитата:
Сообщение от bamb
я где-то написал что это плохо? Было написано что Калину прекратят выпускать в 2011 , с началом продаж Гранты
гранты, сделаной на платформе калины и т.д. ну назовут калину по другому и несколько упростят отделку от этого она станет джругим авто?
Цитата:
Сообщение от P@vlik
Хорошо, но нада новые модели. Хачу С-кросс.
обломись, не будет С. тоже хотел-бы или сарйчег или кросс...
Бразилия - отдельняа тема, просто не показатель т.к. весьма бедная страна но там бал правят не япы!
вот лишь бы поспорить , ей богу :smile: . Если уж изучался рейтинг стран по численности, то наверное замечено что первые позиции занимают в основном бедные страны типа Индии, Китая, Бразилии, пакистана, Мексики, Нигерии, Бангладеша, Индонезии. А ближайший "европеец" на 14 месте, следующий аж на 20. Каких примеров вам подать? В первой десятке из "крутых" стран лишь США и Япония.
Цитата:
Сообщение от Escander
гранты, сделаной на платформе калины и т.д. ну назовут калину по другому и несколько упростят отделку от этого она станет джругим авто?
ну как бы Автоваз считает это другим авто, вам наверно лучше знать чем заводу-производителю. Мне собственно вообще все равно, ни в Калину ни в Гранту я не помещусь
Это про Вас, потому-что пишете ересь какую-то, когда приводите старны ориентируетесь не на авторынки а на площадь територии.
Итак самые крупные авторынки сейчас: пиндостан, германия, чина... япов много только в пиндостане, но причина там в том, что они сами открыли это рынок япам в обмен на ряд услуг... но в пиндотане местных авто продаётся в разы больше чем импортных, причём с одноф стороны средли местных япов не так уж и много, с другой стороны маржа невелика и от этого прибыль уплывающая за рубеж страны очень мала...
Цитата:
Сообщение от bamb
ну как бы Автоваз считает это другим авто, вам наверно лучше знать чем заводу-производителю. Мне собственно вообще все равно, ни в Калину ни в Гранту я не помещусь
где это прочитали? Потом если голова есть, то другая обивка и часть кузовщины - это обивка и часть кузовщины, а не авто!
Это про Вас, потому-что пишете ересь какую-то, когда приводите старны ориентируетесь не на авторынки а на площадь територии.
Итак самые крупные авторынки сейчас: пиндостан, германия, чина... япов много только в пиндостане, но причина там в том, что они сами открыли это рынок япам в обмен на ряд услуг... но в пиндотане местных авто продаётся в разы больше чем импортных, причём с одноф стороны средли местных япов не так уж и много, с другой стороны маржа невелика и от этого прибыль уплывающая за рубеж страны очень мала...
хорош уж ерунду писать то... та же бразилия сейчас один из крупнейших рынков . А вообще, стоит побольше читать :
где это прочитали? Потом если голова есть, то другая обивка и часть кузовщины - это обивка и часть кузовщины, а не авто!
если это всего лишь рестайлинг Калины, на кой черт надо было всей страной название придумывать? в общем спорьте с собой или Автовазом, мне предмет спора не интересен
какое отношение имеют к авторынкам итоги докризисного года? И потом попмсовые модели - это попсовые модели а общий тираж - это общий тираж, речь шла про крупнейшие авторынки - в ваших ссылка совсем другая тема.
Цитата:
Сообщение от bamb
если это всего лишь рестайлинг Калины, на кой черт надо было всей страной название придумывать? в общем спорьте с собой или Автовазом, мне предмет спора не интересен
Вы производите впечатление странного человека: где-то изображаете фанатичную веру в написаное слово, а где-то упорно с ним спорите...
мне не интересно почему пиар-мэнеджеры ваза решили рестайлингу дать другое имя, замена одного имени на другое сути не меняет.
Или будите утверждать что тойота королла и тойота алекс тоже разные авто?
какое отношение имеют к авторынкам итоги докризисного года? И потом попмсовые модели - это попсовые модели а общий тираж - это общий тираж, речь шла про крупнейшие авторынки - в ваших ссылка совсем другая тема.
2009 это докризисный год? :biggrin: возможно у вас уже есть итоги 2010? заранее, так сказать. Вас не смущает тот факт что TOYOTA начиная с 2003 была на 2 месте по продажам в мире а с 2008 на первом ? видимо сами себе продавали, в Японии . Если вы так упорно пытаетесь подвести к Европе, то там есть всего 4 страны со значительными объемами рынка : Британия, Франция, Германия, Италия и на сегодняшний день из этой четверки Италия упала ниже забракованной вами Канады , Франция идет вровень . Кстати , в "бедной" Бразилии одних тойот в 2009 продали 3,14 млн штук , а общие продажи всех марок в Германии в 2009 составили 3,8 млн :smile:
Ваша собственная фраза выдает всю надуманность этого спора :
Цитата:
Сообщение от Escander
япов много только в пиндостане, но причина там в том, что они сами открыли это рынок япам в обмен на ряд услуг...
что значит "открыли рынок" ? это термин времен совка. Правительство США заставляло покупать своих граждан японские авто или все таки японцы , выполнив весьма некислые условия доступа на рынок США привлекли миллионы покупателей? Корейцам и немцам американцы тоже "открыли рынок"? а для кого закрыли? :smile: вы знаете что больше всего за последние пару месяцев в США выросли продажи КИА ?
Цитата:
Сообщение от Escander
Вы производите впечатление странного человека: где-то изображаете фанатичную веру в написаное слово, а где-то упорно с ним спорите...
мне не интересно почему пиар-мэнеджеры ваза решили рестайлингу дать другое имя, замена одного имени на другое сути не меняет.
Или будите утверждать что тойота королла и тойота алекс тоже разные авто?
я разделяю бездоказательное слово, написанное на форуме и информацию которой нет причин не верить. Приора тоже построена на платформе десятки, что с того? А половина моделей TOYOTA на платформе короллы , но назвать их всех короллой может лишь слепой :smile:
Последний раз редактировалось bamb; 09.12.2010 в 22:39.
В первой десятке из "крутых" стран лишь США и Япония. 
. Если вы так упорно пытаетесь подвести к Европе, то там есть всего 4 страны со значительными объемами рынка : Британия, Франция, Германия, Италия и на сегодняшний день из этой четверки Италия упала ниже забракованной вами Канады , Франция идет вровень . Кстати , в "бедной" Бразилии одних тойот в 2009 продали 3,14 млн штук , а общие продажи всех марок в Германии в 2009 составили 3,8 млн :smile:
Комбинированный вид
