ПРИОРА vs Megane 2

[RCSiberia]

Сообщение от Рыбак

Если уж на то пошло, новые виды подвесок - у Мегана - валкая, у Приору тогда - трясучая, может и чувствует дорогу, не знаю , не ездил.
Причем чем трясучее подвеска у авто, тем лучше для водителя, чуйка дороги полутше будет.:smile:

я ездил и на мегане и на логане, а вот вы покатайтесь на приоре. сказать что она трясучая - соврать. Она очень мягко глотает неровности для жесткой подвески. куда лучше, чем многие пятилетние японские бюджетники.

[Рыбак]

Сообщение от RCSiberia

я ездил и на мегане и на логане, а вот вы покатайтесь на приоре. сказать что она трясучая - соврать. Она очень мягко глотает неровности для жесткой подвески. куда лучше, чем многие пятилетние японские бюджетники.

Тогда она валкая, если мягко глотает неровности. Согласно определению YARYCKа - мягкая подвеска - валкая подвеска. Мое добавление в пику - жесткая подвеска - трясучая подвеска. Жесткая подвеска мягко глотающая неровности - нонсенс, такого не может быть, согласно определению YARYCKа, потому как если подвеска мягко глотает неровности - она не жесткая(трясучая) , а мягкая (валкая). Тогда у Приоры тоже валкая подвеска, со всеми вытекающими послелствиями.