Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2010, 15:29   #11
bush
Новичок
 
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Краснодарский край
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2109
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
bush не успел проявить себя
Re: Приора vs иномарка

Цитата:
Сообщение от soulmaster Посмотреть сообщение
роторно-поршневой, это не значит, что на 50 тыков и всё, читайте глубже - этот двигатель будет работать в оптимальном с нагрузочной точки зрения цикле и динамически он будет развязан с колёсами, т.е. фактически это будет обычный бензогенератор (ну или газогенератор, если на ПБ работать будет). отсюда же и требования к мощности - не нужны генератору 500 лошадиных сил, ну вот совсем не нужны. И 300 не нужны. Да и 100 в общем-то тоже не нужны.

В остальном согласен - качество деталей и сборки хотелось бы видеть на высоком уровне.
ну не знаю, одиним словом посмотрим, но сомотреть не скоро надо только через пару лет... и то... у нас на Вазе будут выпускаться к тому времени Логаны с шибзиком Лада уже

Да и посмотрим что получится у них
bush вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:46. Часовой пояс GMT +3.