vovan, так в том и дело, сегодня смотрел на 10ке и на приоре - у них стоит колом, ни милиметра люфта... и скорости на них нормально включатся.
А машины в стандарте были или с переделанными кулисами? Смотри, можно сделать так. Ставишь беззазорный карданчик (лучше стальной тюн, но можно и калиновский). Затем снимаешь металлическую втулку с рычага и с торца стачиваешь ее на 1 мм. Собираешь и люфт практически уйдет.
Комбинированный вид
