сегодня на меня снизошло озарение ,я на счёт повышенного расхода топлива , если раньше на машинах ,я при переводе машины на зимнею эксплуатацию , переставлял забор воздуха на коллектор и на не которых ещё приходилось заслонку в коллекторе на зимнее положение ставить , то на приоре этого нет , в следствии чего подозреваю повышенный расход именно из за этого . вопрос, кто ни будь переделывал забор воздуха и как ?
Дак это не карбюраторных авто делается, чтоб дроссель и жиклёры воздушные не обмерзали. А у нас дроссельная заслонка принудительно обогревается охлаждающей жидкостью, у нас ни чего переделывать не надо.
Комбинированный вид
