Скорее всего контакты в электроприводе водительской двери. Возможно вода попала внутрь электропривода. Сига не причем.
Если позволяет температура или есть гараж, посмотри на активатор водит. двери (там пятиконтактый) и на его контакты на предмет могут ли они коротить на кузов или между собой и возможно ли попадание воды сверху. Сними облицовку двери. Возможно контакты активатора оголены, возможно слетела черная типа полиетиленовая шторка и на активатор либо на контакты как то попадает влага со стекол. Откуда зимой влага? Стекла по низу леденеют, потом отходят и получается конденсат.
Как то так!
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
Если позволяет температура или есть гараж, посмотри на активатор водит. двери (там пятиконтактый) и на его контакты на предмет могут ли они коротить на кузов или между собой и возможно ли попадание воды сверху. Сними облицовку двери. Возможно контакты активатора оголены, возможно слетела черная типа полиетиленовая шторка и на активатор либо на контакты как то попадает влага со стекол. Откуда зимой влага? Стекла по низу леденеют, потом отходят и получается конденсат.
Как то так!
Так то понятно, но может быть я чего то недопонимаю. активатор водительской двери не срабатывает в это время. А морозы у нас уже неделю - 40, подожду может на праздники потеплеет
Комбинированный вид
