Что бы определить что именно виновато, в гофру, лучше в районе ДП кубиков 15-20 бенза и попробуй завести. Если буду вспышки (в идеале движок поработать секунд несколько), то копай систему питания (давление топлива, качество топлива, сигнал на форсунки, сигнал ДФ...), если вспышек нет-зажигание (свечи, ИКЗ, управляющий сигнал на ИКЗ...).
По такому сценарию у меня "умер" ЭБУ Автел. Не выдавал сигналы управления на форсунки.