Во Франции подписано соглашение о реструктуризации АвтоВАЗа
20:48 «Вести.Ru» Видео
Компании Renault, АвтоВАЗ, «Ростехнологии» и «Тройка Диалог» по итогам заседания российско-французской Комиссии по вопросам сотрудничества на уровне глав правительств подписали соглашение о реструктуризации АвтоВАЗа.
Renault как минимум сохранит блок-пакет в АвтоВАЗе, а может, и увеличит его, сообщил журналистам вице-премьер Игорь Сечин, комментируя соглашение по основным условиям реструктуризации ОАО «АвтоВАЗ». Если Renault пожелает увеличить свой пакет до контрольного, правительство РФ будет приветствовать это намерение, цитирует Сечина ИТАР-ТАСС.
По данным французской стороны, соглашение предусматривает рекапитализацию АвтоВАЗа при поддержке российского правительства, а также поддержку российского производителя технологиями и использование концерном Rnault-Nissan производственных мощностей в Тольятти для обеспечения потребностей российского рынка в автомобилях.
ОАО «АвтоВАЗ» — крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Производственные мощности предприятия позволяют выпускать свыше 800 тысяч машин в год. На конвейерах завода выпускается 15 моделей пяти основных семейств автомобилей «Лада». Основными акционерами автозавода являются госкорпорация «Ростехнологии», французская компания Renault и инвестиционная компания «Тройка Диалог» (по 25% плюс одна акция). Уставный капитал предприятия составляет 16 миллиардов 62 миллиона 482 тысячи рублей. Завод является градообразующим предприятием для почти миллионного Тольятти.
АВТОВАЗ получит 12 млрд рублей госпомощи в начале 2010г.
АВТОВАЗ может получить первый транш госпомощи в размере 12 млрд руб. в декабре 2009г. - январе 2010г., сообщил вице-премьер РФ Игорь Сечин в рамках визита премьер-министра России Владимира Путина во Францию.
И.Сечин отметил, что, в соответствии с достигнутыми договоренностями, программа реструктуризации и развития АВТОВАЗа до 2016г. будет детализирована в течение I квартала 2010г. Однако первый этап докапитализации АВТОВАЗа государство может осуществить, не дожидаясь этого срока. "Нужно ускоряться, масса людей ожидает этих решений", - сказал И.Сечин.
Он добавил также, что в ходе реализации программы до 2016г. будет меняться структура акционерного капитала АВТОВАЗа. Вице-премьер сообщил, что подписанный сегодня пакет документов является достаточно объемным, включает программу действий по реструктуризации завода, этапы этой работы, социальные вопросы.
Сегодня же В.Путин сообщил, что вклад Renault в развитие ОАО "АВТОВАЗ" составит 300 млн евро. Эти средства будут направлены в виде технологий и, возможно, в виде прямых инвестиций.
"Речь идет о передаче технологий и обеспечении производства новых современных автомобилей мирового класса. Компания Renault намерена передать технологии, необходимое оборудование, лицензии, ноу-хау", - пояснил В.Путин, добавив, что российских партнеров "в большей степени это устраивает".
"Речь идет о передаче технологий и обеспечении производства новых современных автомобилей мирового класса. Компания Renault намерена передать технологии, необходимое оборудование, лицензии, ноу-хау", - пояснил В.Путин, добавив, что российских партнеров "в большей степени это устраивает".
Еще бы их сцк не устраивало! но чето чюствуетца тут какойто подвох! тока непонятно кто н этом выйграет?
================================================== =================
27.11.2009, 17:27:44
"АвтоВАЗ" и Nissan будут выпускать машины на Дальнем Востоке
Волжский автозавод и альянс Renault-Nissan планируют развернуть сборку автомобилей на Дальнем Востоке. Об этом, как сообщает РИА Новости, в пятницу заявил премьер-министр РФ Владимир Путин по итогам российско-французской межправительственной комиссии, заседание которой состоялось в Париже.
Какие автомобили будут выпускаться в Приморье, Путин не уточнил.
Ранее сообщалось, что емкость дальневосточного автомобильного рынка составляет около 300 тысяч автомобилей в год, а сейчас, когда ввоз подержанных автомобилей из Японии стал невыгоден, из-за высоких таможенных пошлин, создание сборочного предприятия в регионе сможет частично удовлетворить спрос на новые машины.
Ранее о начале строительства сборочного завода во Владивостоке заявил еще один российский автопроизводитель - компания Sollers, которая планирует выпускать на Дальнем Востоке внедорожники SsangYong и коммерческие автомобили Fiat и Isuzu.
В пятницу в Париже был также утвержден план по реструктуризации "АвтоВАЗа", который подписали представители завода, компании Renault и "Тройки Диалог". Владимир Путин от лица правительства пообещал представить автозаводу средства на погашение долгов и запуск инвестпрограммы, а Renault - свои технологии. В денежном эквиваленте инвестиции французской компании составят от 240 до 300 миллионов евро. ================================================== =================
источник:http://auto.lenta.ru/news/2009/11/27/vazdv/
Немножко про план спасения ВАЗа
================================================== ======== В Париже утвержден план по спасению "АвтоВАЗа"
В Париже утвержден план по спасению "АвтоВАЗа". По условиям соглашения, подписанного представителями Волжского автозавода, Renault, "Ростехнологий" и "Тройки диалог", французский концерн Renault передаст российскому производителю ряд своих технологий, а российское правительство предоставит заводу финансовую помощь. Эта договоренность была достигнута на заседании российско-французской комиссии по развитию двустороннего сотрудничества, в рамках которой Францию посетил премьер-министр РФ Владимир Путин, сообщает агентство РИА Новости. Какие именно технологии будут переданы "АвтоВАЗу" французской стороной, пока не сообщается. Также неизвестна и утвержденная в Париже сумма госпомощи Волжскому автозаводу. Однако ранее сообщалось, что компания Renault готова помочь организовать в Тольятти производство пяти новых моделей, и с этой целью передать в распоряжение завода технологии на сумму 240 миллионов евро.
До визита Путина во Францию называлась и сумма финансовой поддержки со стороны государства, на которую может рассчитывать Волжский автозавод – правительство РФ планировало предоставить заводу 50 миллиардов рублей в виде ссуды, которая будет выдана через "Ростехнологии".
По итогам первых девяти месяцев 2009 года убытки "АвтоВАЗа" составили 19,7 миллиарда долларов, а кредиторская задолженность завода превысила 90 миллиардов рублей, из которых 1,236 миллиарда – просроченные долги. Как сообщил президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров, в октябре Волжский автозавод потратил на обслуживание своего долга 770 миллионов рублей.
"АвтоВАЗ" и Nissan будут выпускать машины на Дальнем Востоке
Волжский автозавод и альянс Renault-Nissan планируют развернуть сборку автомобилей на Дальнем Востоке. Об этом, как сообщает РИА Новости, в пятницу заявил премьер-министр РФ Владимир Путин по итогам российско-французской межправительственной комиссии, заседание которой состоялось в Париже.
================================================== =================
источник:http://auto.lenta.ru/news/2009/11/27/vazdv/
какойто "пир во время чумы",или новый завоб бренд лада поменяет,тогда понятно и правильно,но если тупо начнут сборку калин и приор,это какойто бред. если разница с тольятти по цене 11-15т.р.,то с д.в.,там к тому же холодней,и затраты на производство выше(отопление,свет) это основы проиводства,плюс авто из дружеской японии,врядли люди кинутся на местные лады,в итоге опять какаято афера.может кто из вас понимает?
какойто "пир во время чумы",или новый завоб бренд лада поменяет,тогда понятно и правильно,но если тупо начнут сборку калин и приор,это какойто бред. если разница с тольятти по цене 11-15т.р.,то с д.в.,там к тому же холодней,и затраты на производство выше(отопление,свет) это основы проиводства,плюс авто из дружеской японии,врядли люди кинутся на местные лады,в итоге опять какаято афера.может кто из вас понимает?
имхо просто сказывается инертность большого предприятия. Видимо задумывалась эта фишка с ДВ годик назад, теперь вот дело дошло до официоза .
Видео
.
!
А я так хочу чтоб кроссовер вышел в свет!!!
Комбинированный вид
