С ксеноном я несталкивался, а вот в ПТФ с обычными лампочками на каждую из туманок подходит отдельный минусовой провод, который фиксируется на кузов (-) автомобиля. А питание идёт общее на обе туманки то они негорели бы обе если проблемы были бы с (+).
__________________
Жить-хорошо, а хорошо жить ещё лучше!
Мужики, кто что скажет по этому поводу???
Сверх яркие галогенные лампы "GT", 65 Вт, световой поток 1800 люмен, цвет 4000К и 5000К. Цена за комплект 400 руб. Есть комплекты H1/5000K, H3/4000K, H3/5000K, H4/4000K, H7/4000K, H7/5000K, НВ3(9005)/5000К, НВ4(9006)/4000К, Н27(880)/5000К.
Спасибо за подробное описание! у меня тоже люкс...единственное что осталось непонятным-это на какой номер (или позицию) контакта реле набрасывать провод?
Спасибо за подробное описание! у меня тоже люкс...единственное что осталось непонятным-это на какой номер (или позицию) контакта реле набрасывать провод?
понял :biggrin:!!! об этом то я как раз и не сказал!! исправляюсь, на релюшке контакт №85. просто примотали провод к контакту что бы при необходимости (ТО, гарантия или Техосмотр) демонтировать без больших проблем.
volodyaDVM, я сначала думал,что лампа умирает потихоньку,но когда стала не гореть туманка другая,то отбросил этот вариант.Блин галогенки стояли проблем не было,одна и таже проводка
А нахрена ксенон в фары ставить? И тем более в ПТФ?
презназначение ПТФ - в дождь, туман дорогу освещать... а вы туда лепите белый свет
не айс. родные желтые лампы - самый лучший вариант.
По себе пробовал. ставил и ярко белые 5000К и слабее... в итоге, схема такая - ближний свет оставил 5000к, дальний 3000 или 4000, уже не помню и РОДНЫЕ ПТФки! Да белый свет кайф но тока на снегу или по сухому. В грязь туман и слякоть - лучше желтый. ИМХО
Народ подскажите...ТУманки стоят вроде родные, не доставленные...Кнопка включения туманок, на родном месте..Т.е. включаются как задние туманки? так и передние одной кнопкой...Недавно поставил ксенон в туманки 5000К. Ставил сам..Два дня поездил все отлично, на 3 день, перестали гореть обе передние туманки. А задние горят нормально..Думал предохранители, посмотрел схему. За туманки отвечают F17 и F18.. Снял крышку..а там нижний ряд вообще пустой..т.е. нет ни F17 ни F18..Только слева внизу есть 5-ти амперные габариты...Всё..Как раньше горели туманки ума не приложу...Без предохранителей чтоли? Что делать подскажите!..Просто я думаю не могли сгореть две туманки сразу..тем более я их только купил..2 дня поездил..на третий..не горят...
тебе тупо на задние прицепили перед (грубо говоря "колхоз"), поэтому и предохранителей нет.
Лезь под панель и смотри как всё подключено, возможно предохранитель спрятан где то внутри, если он вообще есть.
Вот блин залез под панель..У меня нижний ряд вообще пустой..Там только габариты...Верхний ряд заполненный..Мож предохранители в одном из реле внтури? или такого не может быть? )))
Комбинированный вид
