Единственное место где есть такой дефект это водительская дверь, на арке сверху в районе лобового стекла есть потертости и уже немного ржа есть....неприятно.
но, ржаветь ей как медному котелку, тоесть не стоит переживать что машина сгниет из за этого. ржа ведь сверху а не с нутри. неприятно но ладно....
Такая ж фигня -приклеил в этом месте чёрную изоленту Держится....
Глянул. Мда. Но думаю тут проблемка в том что это металл св этом месте плохо очищен.
На месте хозяина, два варианта. Обратится по гарантии(долго и муторно), второе заказать на подборе АЭ маленькую баночку краски. Зачистить и обезжирить энто место, после покрасить. Тем более место не сильно приметное на внешнем виде не скажется. А иначе кариес своё дело бысторо делает! По весне когда на дорогах вся соль всплывёт, может до дыры метал срумкать.
__________________
Будущее уже началось
ウラジミール
Реальный промальпинист, адреналин рулит!
Ура! Я посмотрел на своем хэтче,но нет даже намека на потертость! Все двери просмотрел по всему периметру,но нигде следов от резинок не увидел! Может еще мал срок эксплуатации,всего 1,5 мес.? У кого на каком сроке выявилась эта беда?
German0811, у машины пробег 3300 с октября 2008 (тоже хетчбек). Небольшая потертость есть как я уже писал выше. Так, что лучше сразу посмотри труться они обо что-нибудь или нет и устрани при необходимости, а то потом будет поздно пить баржоми
У меня таких косяков не наблюдается ни на одной двери, уплотнители на задних дверях тоже нормально сгибаются. Скол на капоте стал слегка рыжим после 4 месяцев эксплуатации с голам металлом. Обработал, закрасил, осталось заполировать и будет совсем незаметно. А вдоль рамок, где контакт с резинкой если есть проблемы, можно нанести дополнительный слой (и не один) акрилового лака для металлика. При высыхании образуется очень твердая поверхность. После полного высыхания полировка антицарапином и воском. Результат: красиво и надолго.
Набдюдаю за своей потёртостью в виде скольчика уже несколько месяцев. Пытался всякими штуками покрывать - стирает об уплотнитель. Главный прикол в том, что дальше того как было не истирается, как был скольчик на уголке так и остался. Это хоть немного, но радует.
Сообщение от MAX Единственное место где есть такой дефект это водительская дверь, на арке сверху в районе лобового стекла есть потертости и уже немного ржа есть....неприятно. но, ржаветь ей как медному котелку, тоесть не стоит переживать что машина сгниет из за этого. ржа ведь сверху а не с нутри. неприятно но ладно....
Да лечется легко. Снизу в наклонной арке (не на двери, а в проеме) приклеиваешь толстую изоленту или пленку (где краска то бы не ободрать). Берешь брусочек деревянный 10х20 мм оборачиваешь его шкуркой и плаано снимаешь 2 мм. За тем полируешь эту пластмассу, подкрашиваешь на наклонной арки ДВЕРИ потертость и ВСЕ.
Линейный вид
