Да, а люди приборы дорогие покупают для СТО, а зачем? Когда есть такой "глаз алмаз". Ну и как удачно получается ? Вот если тебя гаишник остановит и скажит у тебя фары светят нге стандартным светом, ты сразу начнешь кричать как вы это определили :biggrin:он тебе скажит визуально, а ты скажешь так не катит....Парадокс правда
Какие нафиг приборы, если поставить ночью в ряд приору и ну к примеру пассат с заводским ксеноном, то ты с метров так 500 даже и не определишь где что
Заводской ксенон 4300к весь. И нафиг мне опредялять когда они стоят. мне главное что бы когда я за рулем не слипили встречные. так вот таурег слепить не будет! Хочишь ксенон, купи Таурег. Нет денег ездий на приоре с галогеном
мне главное что бы когда я за рулем не слипили встречные
Так и будет когда с настроенным ксеноном тебе на встрече ехать будут. Я так понимаю тебя слепит только незаводской ксенон или еще ненастроенные правильно фары??
Какие нафиг приборы, если поставить ночью в ряд приору и ну к примеру пассат с заводским ксеноном, то ты с метров так 500 даже и не определишь где что
кстате, иномарочники не меньше нашего брата колхозят с ксеноном, причем такой колхоз навяливается как обязательный доп еще в салоне, диллером!!!
знакомый брал мазду 6, ему в довесок самопально прикрутили ламочки ксеноновые.
а например, в тойоте королла, по конфигуратору вообще ксенона нету (слишком дешевая тачка, чтобы туда свет за $1000 ставить), однакож ездют и слепят не хило.
уговаривать воздержаться от "аппгрейдов" оптики, давить на самосознание тут бесполезняк. пусть его ставят все кому не лень, на жигули, на газели, на пазики, в велосипеды, на мусороуборочные машины - быстрее нажрутся от встечных зайчиков, быстрее задумаются.
езда с колхозным ксеноном по сути такое же хамство, как и не давать повортники, подрезать, парковать машину так как "мне удобно", крутить музон ночью в спальном районе, езда по левому ряду со скоростью 40 км/ч и т.п. Типо круто? Свинство это.
Последний раз редактировалось vsvs; 03.02.2009 в 22:36.
Комбинированный вид
