Приора построена на платформе 2108 1984г... В этом нет абсолютно ничего ни постыдного, ни страшного... Весь мир так живёт... Пиндосы на свои авто совсем недавно перестали ставить блоки 60-ых гг... БМВ до 02г ставили одновальные 8-ми клапанные движки...
Теперь посмотрим на японцев... В частности тойота..... ещё конкретней королла...
В 83г была выпущен авто под индексом кузова 80... и выпускался он в этом виде вплоть до 87г... 90 кузов был построен на той же платформе (87-92гг)... С 92 по 97гг пошла известная даже многим приороводам 100-ка уже на совершеной новой базе, которая прожила вплоть до 2001г (110)... С 2001г начала своё существование уже 3-ья (120) с 83г платформа, которая выпускается до сих пор (150)...
Так что в случае дискуссии на счёт технологического отставания имеет смысл вести речь именно в этом ключе...
А где это написано, что у Приоры и 8ки одна платформа? откуда инфа?)
А что для приоры специально новую платформу разрабатывали?
Надеюсь Вы согласитесь что приору построили на той же платформе, что и 2110...
Найти инфу в сети, в том числе и архивную, как строилась ярцевская десятка труда так же не составит....
а моих нету - это я просто так ляпнул, так же как и мой оппонент. даже с Вашими рассчетами, я не уверен что приора базируется хоть в чем то на восьмерке. даже силовой каркас кузова другой, размеры другие.. даже печка, и та греет лучше!
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
RCSiberia, вот ты все говоришь с ломучих япошек слез и восхваляешь свою новую калину, скажи для объективности, каких лет они у тебя были и почем ты их продал?
RCSiberia, вот ты все говоришь с ломучих япошек слез и восхваляешь свою новую калину, скажи для объективности, каких лет они у тебя были и почем ты их продал?
у мну если что Королла 2002 года - постоянно ломается.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
