блин пробег у самого31 тыща ни разу не мерил компресию и грм не смотрел, а из-за чего может клапан прогореть?
Не правильный УОЗ, не плотное прилегание клапана к седлу (не притерт), не работающий гидрик, пружина клапана, и конечно дерьмовый бензин.
А зачем ее смотреть, и лезть в ГРМ, если все работает. 30 000 даже для ремня 8 клапанников мало.
Древовидный вид