Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.01.2011, 22:14   #1
ЧерныйТюнер
Освоившийся
 
Регистрация: 25.12.2010
Пол: Мужской
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
ЧерныйТюнер является великолепным маяком светаЧерныйТюнер является великолепным маяком светаЧерныйТюнер является великолепным маяком светаЧерныйТюнер является великолепным маяком светаЧерныйТюнер является великолепным маяком светаЧерныйТюнер является великолепным маяком светаЧерныйТюнер является великолепным маяком светаЧерныйТюнер является великолепным маяком светаЧерныйТюнер является великолепным маяком светаЧерныйТюнер является великолепным маяком светаЧерныйТюнер является великолепным маяком света
Re: компрессия

Цитата:
Сообщение от ALEKS777 Посмотреть сообщение
блин пробег у самого31 тыща ни разу не мерил компресию и грм не смотрел, а из-за чего может клапан прогореть?
Не правильный УОЗ, не плотное прилегание клапана к седлу (не притерт), не работающий гидрик, пружина клапана, и конечно дерьмовый бензин.
А зачем ее смотреть, и лезть в ГРМ, если все работает. 30 000 даже для ремня 8 клапанников мало.
ЧерныйТюнер вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2011, 22:27   #2
ALEKS777
Знаток
 
Аватар для ALEKS777
 
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Сообщений: 1,128
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
ALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошим
Re: компрессия

Цитата:
Сообщение от ЧерныйТюнер Посмотреть сообщение
Не правильный УОЗ, не плотное прилегание клапана к седлу (не притерт), не работающий гидрик, пружина клапана, и конечно дерьмовый бензин.
А зачем ее смотреть, и лезть в ГРМ, если все работает. 30 000 даже для ремня 8 клапанников мало.
ды я и не лазию)) вроде всё работает)))
ALEKS777 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 08:52. Часовой пояс GMT +3.